Demiryolu ulaşımı: Revizyonlar arasındaki fark
| [kontrol edilmiş revizyon] | [kontrol edilmiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
Khutuck Bot (mesaj | katkılar) k Şablon yönlendirmesi kaldırma |
Teacher0691 (mesaj | katkılar) düzeltme, değiştirildi: {{olgu → {{kaynak belirt (2) AWB ile |
||
21. satır:
== Osmanlı Devleti'nde demiryolları ==
[[Dosya:Haydarpasa train station.jpg|thumb|sol|200px|[[II.Abdülhamit]] döneminde yapılan Haydarpaşa Garı]]
[[Osmanlı İmparatorluğu|Osmanlı Devleti]]'nde ilk demiryolu ulaşımı 1854'te [[Kahire]]-[[İskenderiye]] hattında yapıldı.Anadolu da ilk demiryolu İzmir-Aydın arasında yapıldı. Osmanlı'da demiryolu ağırlıklı olarak II. Abdülhamit döneminde yapılmıştır.{{
[[Dosya:II. Abdülhamit dönemi demiryolları.svg|thumb|200px|II. Abdülhamit devri demiryolları]]
[[II. Abdülhamid#D.C3.B6neminde yap.C4.B1lan mimari eserler|Abdülhamit zamanında yapılan demiryolları ve diğer eserler]] Osmanlı tarihinin en yoğun dönemi olmasının sebebi, gelişen teknoloji ve 33 yılı aşkın iktidarı boyunca Avrupa ile geliştirilen ilişkiler olarak görülmektedir.{{
{| class="wikitable sortable"
| |||