Vikipedi

Türkiye'deki demiryolu şirketleri listesi: Revizyonlar arasındaki fark

Etkileşimli olarak geçmişe göz at
[kontrol edilmiş revizyon][kontrol edilmiş revizyon]
← Önceki sürümle aradaki farkSonraki sürümle aradaki fark →
İçerik silindi İçerik eklendi
GörselVikimetin
düzeltme, değiştirildi: 12 Aralık → 12 Aralık, 1856 → 1856 (2) AWB ile
Bluetime93 (mesaj | katkılar)
Devriyeler
57.949 değişiklik
Güncelleme
63. satır:
! colspan=7| [[Osmanlı İmparatorluğu]] Dönemi
|-
| <center>'''[[Ottoman Railway Company|İzmir (-Alsancak) – Aydın Demiryolu ve Şubeleri]]'''</center>
| <center>[[Ottoman Railway Company|Ottoman Railway Company<br />Osmanlı Demiryolu Şirketi]]<br />'''İngiliz Şirketi'''</center>
| <center>ORC</center>
| <center>1856</center>
71. satır:
| <center>[[Anadolu]]'daki ilk demiryolu hattını inşa eden ve işleten şirkettir. 1935 yılında '''[[Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları|Devlet Demiryolları Umum Müdürlüğü]]''' tarafından satın alınarak feshedilmiştir.</center>
|-
| <center>'''[[Smyrne Cassaba & Prolongements|İzmir (-Basmane) – Kasaba (Turgutlu) ve Uzantıları]]'''</center>
| <center>[[Smyrne Cassaba & Prolongements|The Smyrna Cassaba Railway<br />İzmir – Kasaba (SCR)Demiryolu]]<br />'''İngiliz Şirketi'''<br />–<br />[[Smyrne Cassaba & Prolongements|Société Ottomane du Chemin de fer de Smyrne – Cassaba et Prolongements<br (SCP)/>Osmanlı İzmir – Kasaba Demiryolu ve Uzantıları Şirketi]]<br />'''Fransız Şirketi'''</center>
| <center>SCR<br />SCP</center>
| <center>1863</center>
79. satır:
| <center>1935 yılında '''Devlet Demiryolları Umum Müdürlüğü''' tarafından satın alınarak feshedilmiştir.</center>
|-
| <center>'''[[Rumeli Demiryolu]]<br />Oryantal (Doğu) Demiryolları'''</center>
| <center>[[Rumeli Demiryolu|Compagnie des Chemins de fer Orientaux<br />Osmanlı Doğu Demiryolu Şirketi]]<br />'''Alman Şirketi'''</center>
| <center>CO</center>
| <center>1868</center>
86. satır:
| <center>Devlet Demiryolları Umum Müdürlüğü, [[French-Hellenic Railway Company|CFFH]], BDZ ve diğerleri</center>
| <center>[[Osmanlı İmparatorluğu]]'nun Avrupa topraklarındaki demiryolu hatlarını inşa eden ve işleten şirkettir. 1937 yılında şirketin işlettiği hattın [[Türkiye]] topraklarında kalan kısmı '''Devlet Demiryolları Umum Müdürlüğü''''ne devredilmiştir.</center>
|-
| <center>'''[[Haydarpaşa Garı|İstanbul (Haydarpaşa)]] – [[İzmit Garı|İzmit]] Demiryolu'''</center>
| <center>'''Osmanlı Devlet Demiryolları'''</center>
| <center>–</center>
| <center>1872</center>
| <center>1873</center>
| <center>CFOA</center>
| <center>Kısa ömürlü olan devlet demiryolu şirketidir.</center>
|-
| <center>'''[[Tiflis Garı|Tiflis]] – [[Kars Garı|Kars]] – [[Sarıkamış Tren İstasyonu|Sarıkamış]] Demiryolu'''</center>
Satır 104 ⟶ 96:
|-
| <center>'''[[Chemins de Fer Ottomans d'Anatolie|Osmanlı Anadolu Demiryolları]]'''</center>
| <center>[[Chemins de Fer Ottomans d'Anatolie|Chemins de Fer Ottomans d'Anatolie<br />Osmanlı Anadolu Demiryolları]]<br />'''Alman Şirketi'''</center>
| <center>CFOA</center>
| <center>1880</center>
| <center>1927</center>
| <center>CFAB</center>
| <center>'''CFOA Şirketi''', '''[[Osmanlı Devletİmparatorluğu]] Demiryolları'''[[Umûr-ı Nâfia Nezâreti|Nafia Nezareti]] tarafından inşa edilen ve işletilen '''[[Haydarpaşa Garı|İstanbul (-Haydarpaşa)]] – [[İzmit Garı|İzmit]] Demiryolu''' hattını devralarak, bu hattın [[Eskişehir Garı|Eskişehir]], [[Ankara Garı|Ankara]] ve [[Konya Garı|Konya]] uzantılarını inşa eden ve işleten şirkettir. [[I. Dünya Savaşı]] ve [[Türk Kurtuluş Savaşı|Kurtuluş Savaşı]]'nın ardından kurulan [[Türkiye|Türkiye Cumhuriyeti]] tarafından 1924 yılında bu şirketin işlettiği tüm hatlarhatları ve '''CIOB Şirketi''''nin işlettiğitarafından işletilen hatların Konya – Pozantı bölümünü işletmek amacıyla '''[[Anadolu-Bağdat Demiryolları|Anadolu-Bağdat Demiryolları (CFAB)]] Şirketi]]''' kurulmuştur. '''CFAB Şirketi''' 1927 yılında işlettiği tüm demiryolu hatlarını satın almıştır.</center>
|-
| <center>'''[[Adana-Mersin demiryolu|Mersin – Tarsus – Adana demiryolu]]'''</center>
| <center>[[Adana-Mersin demiryolu|Mersin – Tarsus – Adana Railway<br />Mersin – Tarsus – Adana Demiryolu]]<br />'''Fransız Şirketi'''</center>
| <center>MTA</center>
| <center>1886</center>
Satır 120 ⟶ 112:
|-
| <center>'''[[Mudanya-Bursa Demiryolu|Mudanya – Bursa Demiryolu]]'''</center>
| <center>[[Mudanya-Bursa Demiryolu|Chemin de Fer Moudania Brousse<br />Mudanya – Bursa Demiryolu]]<br />'''Fransız Şirketi'''</center>
| <center>CFMB</center>
| <center>1892</center>
Satır 128 ⟶ 120:
|-
| <center>'''[[Bağdat Demiryolu]]<br />Konya – Bağdat Demiryolu'''</center>
| <center>[[Bağdat Demiryolu|Chemins du Fer Impérial Ottomans de Bagdad<br />Osmanlı İmparatorluk Bağdat Demiryolu]]<br />'''Alman Şirketi'''</center>
| <center>CIOB</center>
| <center>1903</center>
| <center>1927</center>
| <center>CFAB</center>
| <center>'''CIOB Şirketi''', [[I. Dünya Savaşı]] ve [[Türk Kurtuluş Savaşı|Kurtuluş Savaşı]] süresince '''[[Bağdat Demiryolu]]''' hattının inşaatını sürdürememiştir. Savaşların ardından kurulan [[Türkiye|Türkiye Cumhuriyeti]] tarafından 1924 yılında bu şirketin işlettiği hatların Konya – Pozantı bölümünü ve '''CFOA Şirketi''' tarafından işletilen tüm hatları işletmek amacıyla '''[[Anadolu-Bağdat Demiryolları|Anadolu- – Bağdat Demiryolları (CFAB)]] Şirketi]]''' kurulmuştur. '''CFAB Şirketi''' 1927 yılında işlettiği tüm demiryolu hatlarını satın almıştır.</center>
|-
| <center>'''[[Sarıkamış Tren İstasyonu|Sarıkamış]] – [[Erzurum Garı|Erzurum]] – Yeniköy Dar Hat Demiryolu'''</center>
Satır 144 ⟶ 136:
|-
| <center>'''[[Chemins de fer de Cilicie-Nord Syrie|Kilikya – Kuzey Suriye Demiryolu]]'''</center>
| <center>[[Chemins de fer de Cilicie-Nord Syrie|Chemins de fer de Cilicie-Nord Syrie<br />Kilikya – Kuzey Suriye Demiryolu]]<br />'''Fransız Şirketi'''</center>
| <center>CNS</center>
| <center>1918</center>
| <center>1927</center>
| <center>BANP</center>
| <center>[[I. Dünya Savaşı]]'nın ardından 1918 yılında eski '''[[Bağdat Demiryolu]]''' hattının Kilikya ve Kuzey Suriye bölümlerini işletmek için kurulan şirkettir. Şirketin adı 1927 yılında '''[[Chemins de Fer Bozanti-Alep-Nissibine & Prolongements|Chemins de Fer Bozanti-Alep-Nissibine & Prolongements / Pozantı – Halep – Nusaybin Demiryolu ve Uzantıları (BANP)]]''' olarak değiştirilmişitir.</center>
|-
! colspan=7| [[Türkiye|Türkiye Cumhuriyeti]] Dönemi
"https://tr.wikipedia.org/wiki/Türkiye%27deki_demiryolu_şirketleri_listesi" sayfasından alınmıştır