Yavuz (muharebe kruvazörü): Revizyonlar arasındaki fark
| [kontrol edilmiş revizyon] | [kontrol edilmiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
→Kaynakça: Daha derli toplu olur mu böyle? |
Khutuck tarafından yapılan 22389337 sayılı değişiklik geri alınıyor. Etiket: Geri al |
||
67. satır:
'''''Yavuz'' Muharebe Kruvazörü''' ([[Kaiserliche Marine]]'de: '''[[Seiner Majestät Schiff|SMS]] ''Goeben''''', 1914 - 1930: '''''[[Yavuz Sultan Selim]]''''', 1930 - 1936: '''''Yavuz Selim''''', 1936 - 1954: '''''Yavuz''''', [[NATO]] flama numarası: '''B70'''), [[Osmanlı İmparatorluğu|Osmanlı Devleti]]'nin [[I. Dünya Savaşı]]'na girmesinde önemli rol oynayan [[savaş gemisi]]dir.
Alman İmparatorluk Donanması için [[kardeş gemi]]si [[SMS Moltke (1910)|SMS ''Moltke'']] ile beraber 1911'de Hamburg tersanelerinde yapılan [[Moltke sınıfı]] iki gemiden biri olan SMS Goeben, önceki nesil Alman savaş kruvazörü [[SMS Von der Tann]] ile benzer bir tasarıma sahipti; ancak boyutları daha büyük, zırh koruması daha fazlaydı ve üzerinde iki ana top bulunan fazladan bir [[taret]]e sahipti. İngiliz rakibi [[Indefatigable sınıfı muharebe kruvazörü|Indefatigable sınıfı]] [[Muharebe kruvazörü|muharebe kruvazörleri]]ne kıyasla ''Goeben'' ve ''Moltke'' kayda değer biçimde daha büyük ve daha zırhlıydılar.
1912'de ''SMS Goeben'', [[hafif kruvazör]] ''[[SMS Breslau]]'' ile birlikte [[Akdeniz Tümeni]]'ni (Mittelmeer Division) oluşturdu ve [[Balkan Savaşları]] boyunca Akdeniz'de devriye görevi üstlendi. 28 Temmuz 1914'te [[I. Dünya Savaşı]]'nın başlamasıyla ''Goeben'' ve ''Breslau'' İngiliz Akdeniz Donanması'nın takibinden kaçarak [[İstanbul]]'a ulaştılar. İki gemi 16 Ağustos 1914'te [[Osmanlı Donanması]]'na verildi. ''SMS Goeben'', Osmanlı hizmetine girdiğinde '''''Yavuz Sultan Selim''''' veya kısaca '''''Yavuz''''' adını aldı. 1936 yılında adı resmen '''TCG ''Yavuz''''' ("Türkiye Cumhuriyeti Gemisi ''Yavuz''") olarak değiştirildi. 1938 yılında [[Mustafa Kemal Atatürk]]'ün naaşını [[İstanbul]]'dan [[İzmit]]'e taşıdı. ''Yavuz'', 1950 yılında hizmetten çekilene dek [[Türk Donanması]]'nın [[bayrak gemisi]] olarak görev yaptı.
137. satır:
====1916-17====
[[Dosya:Bundesarchiv Bild 146-1981-137-08A, Konstantinopel, Besuch Kaiser Wilhelm II..jpg|thumb|sağ|200px|[[II. Wilhelm]]'in ziyaretinde (İstanbul, Ekim 1917) ''Yavuz Sultan Selim'']]
Amiral Souchon, 8 Ocak'ta ''Yavuz''{{'}}u Zonguldak'tan gelen boş bir taşıma gemisini bölgedeki Rus destroyerlerinden koruması için bölgeye gönderdi, ancak Ruslar ''Yavuz'' varmadan önce gemiyi batırdılar. Dönüş yolculuğunda ''Yavuz'', ''Imperatritsa Ekaterina'' ile karşılaştı. İki gemi 18.500 metre mesafeden başlayarak topçu düellosuna giriştiler. ''Yavuz'' güneybatıya yöneldi ve çatışmanın ilk dört dakikasında ana toplarından beş salvo ateşledi. İki gemi de rakibini vurmayı başaramadı, ancak yakınına düşen mermilerin [[şarapnel]]leri ''Yavuz''{{'}}a isabet etti.<ref name=H237>Halpern, sf. 237</ref> Normalde ''Imperatritsa Ekaterina''{{'}}dan çok daha hızlı olmasına rağmen Türk muharebe kruvazörünün teknesi bakımsızlıktan midye bağlamıştı ve pervane şaftları kötü durumdaydı. ''Yavuz'', bu yüzden 23.5 knot (43.5 km/sa; 27.0 mph) hıza ulaşabilen güçlü Rus gemisinden kaçmakta zorlandı.<ref name=C26>Campbell, sf. 26</ref>
Ruslar, [[Kafkasya Cephesi|Kafkasya'daki çatışmalarda]] ciddi miktarda osmanlı toprağı ele geçirmişlerdi. Rus ordusunun daha fazla ilerlemesini engelleme amacıyla ''Yavuz'', cepheye asker taşımakla görevlendirildi. 429 subay ve asker, bir dağ topçu bataryası, makineli tüfek ve havacılık birlikleri, 1000 tüfek ve 300 sandık cephane ''Yavuz'' tarafından 4 Şubat'ta [[Trabzon]]'a taşındı.<ref>Halpern, sf. 241</ref> 4 Mart'ta Rus donanması makineli tüfek ve atlarıyla beraber 2.100 asker gücünde bir birliği [[Pazar, Rize|Pazar limanının]] iki yanına indirdiler. Türk birlikleri baskına uğramış, ilçeyi boşaltmak zorunda kalmışlardı.<ref>Halpern, sf. 240</ref> Bir diğer çıkarma da Trabzon'un 5 mil doğusundaki Kavata koyunda gerçekleşti.<ref>Halpern, sf. 243–244</ref> Haziran sonlarında Türkler karşı saldırıya geçerek Rus cephesini 35 kilometre (20 mil) kadar yardılar. ''Yavuz'' ve ''Midilli'' Türk saldırılarını desteklemek için birçok kıyı operasyonunda bulundular. 4 Temmuz'da ''Yavuz'' [[Tuapse]] limanını bombalayarak bir buharlı gemi ve bir motorlu [[uskuna]] batırdı.<ref>Halpern, sf. 244–245</ref> Türk gemileri, iki Rus dretnotu [[Sivastopol]]'den ayrılıp onlara saldırmadan geri dönebilmek için kuzeye yöneldiler. Gemiler İstanbul'a dönünce<ref>Halpern, sf. 245</ref>, ''Yavuz'' eylül ayına dek sürecek olan pervane şaftı bakımına alındı.<ref>Langensiepen ve Güleryüz, sf. 51</ref>
171. satır:
{{Commons kategori|SMS Goeben (ship, 1911)}}
;Notlar
{{
;Özel
{{Kaynakça|
;Genel
* {{Web kaynağı| url = http://en.wikipedia.org/wiki/SMS_Goeben| başlık = SMS ''Goeben'' maddesi| erişimtarihi= 26 Haziran 2011| yazar = İngilizce Wikipedia| tarih = 1 Haziran 2011| yayımcı = Wikipedia| arşivtarihi=1 Haziran 2011 |arşivurl = http://en.wikipedia.org/w/index.php?title=SMS_Goeben&oldid=432038076}}
* {{Dergi kaynağı|son=Barlas|ilk=D. Lek|yardımcıyazarlar=Güvenç, Serhat|yıl=2002|başlık=To Build a Navy with the Help of Adversary: Italian-Turkish Naval Arms Trade, 1929–32|dergi=Middle Eastern Studies|yayımcı=Taylor & Francis|yer=Londra|cilt=38|sayı=4|issn=17437881}}
Satır 201 ⟶ 200:
* {{Kitap kaynağı|son=Willmott|ilk=H.P.|başlık=Battleship|yıl=2002|yayımcı=Cassell Military|yer=London|isbn=030435810X}}
* {{Kitap kaynağı|son=Worth|ilk=Richard|başlık=Fleets of World War II|yayımcı=Da Capo Press|yıl=2001|isbn=0-306-81116-2|yer=Cambridge, MA}}
== Ayrıca bakınız ==
| |||