McDonnell Douglas DC-9: Revizyonlar arasındaki fark

'''McDonnell Douglas DC-9''' ('''Douglas DC-9''' olarak da bilinmektedir), çift motorlu jet uçağıdır. İlk kez [[1965]] yılında imal edilmiş, piyasaya bir yıl sonra sunulmuştur. Kısa mesafeli ve sık uçuşlar için dizayn edilmiştir. Son DC-9 Ekim [[1982]] tarihinde teslim edilmiştir.

DC-9 kendinden sonra üretilen [[MD-80]], [[MD-90]] ve [[Boeing 717]] nin öncül işaretlerini taşır. 23 Mayıs [[2006]]'da son Boeing 717'nin teslimi ile DC-9 ailesinin 41 yıllık hayatı sona ermiştir.

'''DC-9-10''': İlk ve en küçük DC-9 dur. Ağustos[[2006]]Ağustos2006 itibarı ile 46 DC-9-10 uçağı hâlen servisdedir. Başlıca kullanıcıları;[[USA Jet Airways]] (9).

'''DC-9-15''' ve '''DC-9-20''': Küçük değişiklikler yapılmıştır. Az miktarda üretilmiştir. Ağustos [[2006]] da2 DC-9-20 uçağı servisteydi, [[Aeropostal Alas de C America]] ve [[Aeropostal Alas de Venezuela]].

'''DC-9-30''': Üretimin yaklaşık % 60 ını oluşturmuştur. Ağustos [[2006]]da2006da 294 DC-9-30 servisdeydi. Başlıca kullanıcılar: [[Cebu Pacific Air]] (11), [[ABX Air]] (43), [[Aero California]] (23), [[Aserca Airlines]] (26) ve [[Northwest Airlines]] (107).

'''DC-9-40''': . Ağustos [[2006]] da 41 DC-9-40 servisdeydi, [[ABX Air]] (29) ve [[Northwest Airlines]] (12).

'''DC-9-50''': Uçan en büyük DC-9 dur. Ağustos [[2006]] da 57 DC-9-50 servideydi, [[Antrak Air]] (1), [[Hewa Bora Airways]] (1), [[Khors Aircompany]] (7), [[Aeropostal Alas de Venezuela]] (12), [[Northwest Airlines]] (34) ve [[Tikal Airlines]] (2).{{Kaynak belirt}}