Dizel motor: Revizyonlar arasındaki fark

[kontrol edilmiş revizyon][kontrol edilmiş revizyon]
İçerik silindi İçerik eklendi
InternetArchiveBot (mesaj | katkılar)
Rescuing 2 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0
Khutuck Bot (mesaj | katkılar)
k Tarih bağlantısı düzenleme
30. satır:
== Emisyon Kontrolü ==
 
Dizel motorların en büyük sorunlarından biri, yanma veriminin düşük olmasıdır. Bir başka deyişle, yanma odasına giren yakıt homojenize bir şekilde yanmaz. Bunun sonucunda ortama çok fazla sera etkisi yapacak gazlar verilir. Bunun kontrolü son yıllarda dizel motor üreticilerinin en büyük sorunlarından birisi haline gelmiştir. [[Avrupa Birliği]]nin almış olduğu karara göre [[Kasım]] 2008'de Euro V standartları Avrupa'da devreye girmiştir.
 
[[Emisyon]] değerlerini düşürmek için ise araştırmalar hâlâ devam etmekte. ''NADI'' konsepti diye tabir edilen bir uygulama ile emisyon değerleri düşürülürken performans artışı da kayda değer bir şekilde artmaktadır. Bu uygulama ile enjeksiyon açıları düşürülerek [[küresel ısınma]]ya etkisi olacak gazların oluşumu bir nebze olsun azaltılmaktadır.
"https://tr.wikipedia.org/wiki/Dizel_motor" sayfasından alınmıştır