Atatürk Havalimanı: Revizyonlar arasındaki fark

[kontrol edilmiş revizyon][kontrol edilmiş revizyon]
İçerik silindi İçerik eklendi
Arturo Ungaro (mesaj | katkılar)
Havalimanı
Pivox (mesaj | katkılar)
Değişiklik özeti yok
72. satır:
'''Atatürk Havalimanı''' ([[IATA]]: '''ISL''', [[ICAO]]: '''LTBA''') veya eski adıyla '''Yeşilköy Havaalanı''', [[İstanbul]]'un [[Avrupa Yakası]]'nda bulunan uluslararası havalimanı. 1900’lerin başında Türkiye'de ilk hava ulaşımının başlatıldığı yer olan Yeşilköy Havalimanı, 1953 yılında uluslararası hava trafiğine açılmıştır. 29 Temmuz 1985 tarihinde, Türkiye Cumhuriyeti'nin kurucusu [[Mustafa Kemal Atatürk]]'ün soyadı havalimanına verilmiştir.
 
2015 yılı verilerine göre Türkiye'nin en yoğun trafiği ve dünyanın 11. en yoğun yolcu trafiğinin olduğu havalimanıdır. Günlük ortalama 1100<ref>http://www.airnewstimes.com/rotarlarin-azaltilmasi-icin-neler-yapildi-16308-haberi.html?</ref> uçağın kullandığı havalimanı, Avrupa'nın en önemli transit yolcu havalimanları arasında bulunmaktadır. Meydana iniş yapan ve meydandan havalanan uçak sayısı, 4 Eylül 2016'da 1453 ile (Her 59,46 saniyede bir uçak iniş ya da kalkışı) tüm zamanların rekorunu kırdı.<ref>http://www.hurriyet.com.tr/ataturk-havalimaninda-dun-rekor-kirildi-40216456</ref> Pist başına saatte oluşan uçak trafiği rekoru ise 55 uçak ile Londra Gatwick havalimandadır. Bu sayı Atatürk havalimanıda 30'dur. 2015 yılında 61.332.124 yolcu, 464.774 uçak ve 790.744 ton kargo trafiğine ev sahipliği yapan Atatürk Havalimanı, [[Türkiye'deki havaalanları istatistikleri listesi|ülkenin en işlek havalimanıydı]]. 7 Nisan 2019'dan itibaren sivil uçuşlara kapatılmış ve bu uçuşlar [[İstanbul Havalimanı]]'na aktarılmıştır.<!---zararla ilgili kaynak: https://www.evrensel.net/haber/377104/ataturk-havalimani-isci-cikaracak-devlet-tava-tazminat-odeyecek--->
[[Dosya:Ataturk Havalimani 1.jpg|orta|küçükresim]]
[[Dosya:Ataturk Havalimani 2.jpg|orta|küçükresim]]
 
=== Kargo ===
Satır 241 ⟶ 239:
 
=== Toplu ulaşım ===
[[Dosya:Ataturk Havalimani 1.jpg|ortasağ|küçükresim]]
[[Dosya:Ataturk Havalimani 2.jpg|ortasağ|küçükresim]]
1967’de Ulaştırma Bakanı tarafından ilk kez açıklanan proje 2002 sonunda tamamlandı ve Aksaray-Yenibosna arasında çalışan [[M1 (İstanbul metrosu)|M1 (İstanbul Metro)]] metro hattı uzatılarak havalimanına bağlanmıştır. Dış hatlar terminalinin en alt katından ulaşılan metro istasyonu uzun bir koridorla iç hatlar terminaline de bağlanmaktadır. Hafta içi 06:00-24:00 saatleri arasında,Cuma ve Cumartesi Geceleri 24 Saat ve pik saatlerde 5 dakika aralıkla çalışan hafif metro ile havalimanından Yenikapı’ya yaklaşık 32 dakikada ulaşılabilmektedir . Hafif metro ile Metrobüs arasında Şirinevler/Ataköy istasyonunda aktarma yapılabilmektedir. 34 hat kodlu Metrobüs hattı Söğütlüçeşme-Zincirlikuyu-Avcılar-Beylikdüzü arasında çalışmaktadır. Metrobüs aktarmasıyla Asya yakasına geçerek Kadıköy’e ulaşmak mümkündür. Hafif metrodan Zeytinburnu ve Aksaray’da T1 kodlu Bağcılar-Kabataş hattına aktarma yapmak da mümkündür.<ref>Milliyet, 2 Temmuz 1967</ref><ref>http://www.istanbul-ulasim.com.tr/default.asp?page=raylisistemler&category=m1</ref><ref>http://www.istanbul-ulasim.com.tr/default.asp?page=raylisistemler&category=t1</ref>