TUSAŞ Aksungur: Revizyonlar arasındaki fark

[kontrol edilmiş revizyon][kontrol edilmiş revizyon]
İçerik silindi İçerik eklendi
SAİT71 (mesaj | katkılar)
k ++
SAİT71 (mesaj | katkılar)
k son
1. satır:
{{Çalışma}}
{{Uçak bilgi kutusu
|adı = TUSAŞ Aksungur
Satır 25 ⟶ 24:
Adını yırtıcı bir kuş türü olan [[ak sungur]]dan alan model,<ref name="dn1"/> [[orta-irtifa uzun-ömür sınıfı insansız hava aracı|orta irtifa uzun ömür]] (MALE) insansız hava aracı (İHA) olarak sınıflandırılmıştır. [[Türk Silahlı Kuvvetleri]]'nin taktik [[Gözetim uçağı|gözetim]] ve [[Keşif uçağı|keşif]] görevleri için [[TUSAŞ|Türk Havacılık ve Uzay Sanayi]] (TUSAŞ) tarafından tasarlanmış ve üretilmiştir.<ref name="tai"/> Aksungur, çift bom konfigürasyonunda tasarlanmış olup iki adet [[turboşarj]]lı motora sahiptir.<ref name="j360"/>
 
İHA'nın geliştirilmesi 18 ay sürdü.<ref name="ds1"/><ref name="dn1"/> Gövde, kanat ve iniş takımları yeniden tasarlanırken, kontrol sistemleri ise mevcut [[TUSAŞ Anka|Anka]] ailesiyle ortaktır.<ref name="FlightglobalDebut"/><ref name="TGRTheir"/> Mevcut bir motor kullanarak gövdenin ilk uçuş testleri ile birlikte program için yeni bir [[Uçak dizel motoru|turbo dizel motor]] da geliştirildi.<ref name="AINengine"/> Test amaçlı iki prototip üretildi. [[Otomatik pilot|Otomatik]] [[kalkış]] ve [[iniş]] kabiliyetlerini sergilediği ilk uçuşu 20 Mart 2019'da gerçekleşti ve dört saat yirmi dakika sürdü.<ref name="ds1"/><ref name="dn1"/> Bildirildiğine göre, aynı yıl 3 Nisan' da üç saatlik ikinci bir test uçuşu yapıldı.<ref name="j360"/> 30 Nisan'da [[İstanbul]]'da düzenlenen 2019 [[Uluslararası Savunma Sanayii Fuarı]]'nda (IDEF) tanıtıldı.<ref name="ds1"/><ref name="dn1"/> [[CNN Türk]], Temmuz 2019'da devam eden uçuş testlerini bildirdi<ref name="CNNready"/> ve üreticinin yıl sonuna kadar toplam 50 ila 60 test ön gördüğü belirtildi.<ref name="TGRTheir"/> İHA'nın 2020'nin ilk çeyreğine kadar seri üretime geçmesi planlanıyor.<ref name="j360"/>
 
== Teknik özellikleri ==
Uçak [[İniş takımı|iniş takımları]] üzerinde dururken {{cvt|12|m}} uzunluğunda ve {{cvt|3|m}} yüksekliğindedir. Yüksek monteli kanatlar hafif bir [[dihedral]] açıya ve {{cvt|24|m}} [[kanat açıklığı]]na sahiptir. Uçağın merkezi gövdesi kanatların altındadır ve burun kısmına monte edilmiş bir kamera blisteri ile aviyonik, kamera ve sensör sistemlerini barındırır. Yakıt, gövde<ref name="mf"/> ve kanatlarda depolanır. Her iki kanadın altında da birer adet turboşarjlı bir motor mevcuttur. Üç tekerlekli bisiklet iniş takımı, uçuş sırasında motor bölmesine ve uçağın burnuna doğru kapanır.<ref name="mf"/>
 
Uçak, [[TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş.]] (TEI) tarafından geliştirilen ve traktör (çekici) konfigürasyonunda üç bıçaklı pervanelerle donatılmış iki öne monteli iki adet PD-170 çift turboşarjlı dizel motor tarafından desteklenmektedir.<ref name="j360"/> Üreticinin verdiği bilgilere göre, bu motorlar Aksungur'un maksimum {{cvt|180|km/h}} hızda seyretmesini ve maksimum {{cvt|750|kg}}<ref name="ds1"/><ref name="dn1"/> yükü {{cvt|25000|ft}} yüksekliğe taşımasını veya {{cvt|150|kg}} yük ile {{cvt|35000|ft}}'ye çıkmasını sağlamaktadır. Uçağın tasarlanan maksimum yükü selefinden %375 daha fazladır;<ref name="ds1"/> [[azami kalkış ağırlığı]] ise {{cvt|3300|kg}}'dır. [[Saldırı uçağı|taarruzTaarruz]] veya [[deniz devriye uçağı|deniz karakol]] görevlerinde 12 saat, [[elektronik istihbarat|sinyal istihbarat]] görevleri sırasında ise 24 saat havada kalabilme özelliğine sahiptir.<ref name="tai"/>
 
Aksungur'un uzaktan kontrolü [[DO-178B]] uyumlu yazılım tarafından [[DO-254]] uyumlu yer kontrol istasyonu ve donanımı ile çift yedekli şifrelenmiş sayısal [[veri bağlantısı]] kullanılarak gerçekleştirilir. İsteğe bağlı olarak [[haberleşme uydusu]] aracılığıyla görüş hattı ötesi operasyon yapabilme özelliğine sahiptir.<ref name="tai"/>
 
TUSAŞ, [[McDonnell Douglas F-4 Phantom II|F-4]] ve [[General Dynamics F-16 Fighting Falcon|F-16]] savaş uçaklarına özgü<ref name="TGRTheir"/> silah sistemlerini 2019'un son çeyreğinde Aksungur'a entegre etmeyi planlamıştır.<ref name="AINambitions"/> Mühimmatları veya sonar şamandıraları gibi harici yükleri bağlamak için her kanat altında üç adet pylon bulunur.<ref name="j360"/><ref name="FlightglobalDebut"/> Bu sabit noktalar {{cvt|150|,|300|and|500|kg}} ağırlığındaki yükleri taşımak için derecelendirilmiştir. Aksungur TEBER-81 ([[lazer güdümlü bomba]] [[MK-81]]), TEBER-82 (lazer güdümlü bomba [[MK-82]]), LUMTAS, MAM-L, [[Roketsan Cirit]], MAM-C, HGK-3 (hassas güdümlü mühimmat), KGK (82) (kanatlı güdüm kiti) ve minyatür bombaları atabilme özelliğine sahiptir.<ref name="tai"/>
 
== Özellikleri ==
 
{{Aircraft specifications
<!-- if you do not understand how to use this template, please ask at [[Wikipedia talk:WikiProject Aircraft]] -->
<!-- please answer the following questions -->
|plane or copter?=plane
|jet or prop?=prop
<!-- Now, fill out the specs. Please include units where appropriate (main comes first, alt in parentheses). If an item doesn't apply, like capacity, leave it blank. For additional lines, end your alt units with )</li> and start a new, fully-formatted line with <li> -->
|ref= Baykar Makina, Jane's Information Group and Military Factory<ref>https://www.defenceturkey.com/tr/icerik/turkish-aerospace-s-unique-platforms-were-on-stage-at-idef-19-3557</ref><ref>https://www.janes.com/article/87973/turkey-advances-anka-aksungur-male-uav-development</ref><ref>https://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=2150</ref>
|crew=none on-board
|length main=39.3 ft
|length alt=12.0 m
|span main=78.7 ft
|span alt=24.0 m
|height main=9.8 ft
|height alt=3.0 m
|area main=
|area alt=
|empty weight main=3968 lb
|empty weight alt=1800 kg
|loaded weight main=
|loaded weight alt=
|max takeoff weight main=7275 lb
|max takeoff weight alt=3300 kg)
* '''Payload:''' {{convert|1653|lb|kg|abbr=on}}
|endurance=40 hours
|engine (prop)= TEI PD170
|type of prop=turboprop motor
|number of props=2
|power main=170hp-220hp
|power alt=126 kW-164 kW
|power original=
|max speed main=
|max speed alt=
|cruise speed main=155 mph
|cruise speed alt=250 km/h
|stall speed main=
|stall speed alt=
|never exceed speed main=
|never exceed speed alt=
|range main=4.039 mil
|range alt=6.500 kilometre
|combat radius main=
|combat radius alt=
|ceiling main=40.000 ft
|ceiling alt=12.192 m
|climb rate main=
|climb rate alt=
|loading main=
|loading alt=
|thrust/weight=
|power/mass main=
|power/mass alt=
|hardpoints=6
|hardpoint missiles=<br />
*** TEBER -81 (lazer güdümlü [[MK81|MK-81]])
*** TEBER-82 (lazer güdümlü [[MK-82]])
*** LUMTAS
*** MAM-L
*** MAM-C
*** [[Roketsan Cirit|Cirit]]
*** HGK-3 (Hassas güdümlü mühimmat)
*** KGK (82) (Kanatlı güdüm kiti)
|avionics=
}}
 
==References==
{{reflist|30em|refs=
<ref name="ds1">{{cite news |url=https://www.dailysabah.com/defense/2019/05/05/turkish-aerospace-industries-working-on-supersonic-uav |newspaper=[[Daily Sabah]] |title=Turkish Aerospace Industries working on supersonic UAV |date=5 May 2019 |accessdate=19 May 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190506020651/https://www.dailysabah.com/defense/2019/05/05/turkish-aerospace-industries-working-on-supersonic-uav |archive-date=6 May 2019 |url-status=live }}</ref>
<ref name="dn1">{{cite news |url=https://www.defensenews.com/unmanned/2019/05/13/turkish-company-reveals-plans-to-develop-a-supersonic-drone/ |newspaper=[[Defense News]] |publisher=Sightline Media Group |title=Turkish company reveals plans to develop a supersonic drone|last=Bekdil|first=Burak Ege |date=13 May 2019 |accessdate=19 May 2019 }}</ref>
<ref name="j360">{{cite news |url=https://www.janes.com/article/87973/turkey-advances-anka-aksungur-male-uav-development |newspaper=[[Jane's Information Group|Jane's 360]] |title=Turkey advances Anka-Aksungur MALE UAV development |last=Wong |first=Kelvin |date=17 April 2019 |accessdate=20 May 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190601132833/https://www.janes.com/article/87973/turkey-advances-anka-aksungur-male-uav-development |archive-date=1 June 2019 |url-status=live }}</ref>
<ref name="tai">{{cite web |url=https://www.tai.com.tr/urun/aksungur |publisher=Türk Havacılık Uzay Sanayi |title=AKSUNGUR - Yüksek Faydalı Yük Kapasiteli İHA |language=tr |trans-title=AKSUNGUR - High Useful Load Capacity UAV |accessdate=20 May 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190511203327/https://www.tai.com.tr/urun/aksungur |archive-date=11 May 2019 |url-status=live }}</ref>
<ref name="FlightglobalDebut">{{cite news
|url=https://www.flightglobal.com/news/articles/idef-aksungur-uav-makes-show-debut-after-first-flig-457878/
|work=Flight Global
|title=Aksungur UAV makes show debut after first flight
|publisher=Reed Business Information Limited
|last=Turnbull
|first=Grant
|date=2 May 2019
|access-date=26 June 2019
|archive-url=https://web.archive.org/web/20190627193525/https://www.flightglobal.com/news/articles/idef-aksungur-uav-makes-show-debut-after-first-flig-457878/
|archive-date=27 June 2019
|url-status=live
}}</ref>
<ref name="mf">{{cite web|url=https://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=2150|author=<!--staff writers-->|website=Military Factory|date=13 May 2019|title=TAI Aksungur Unmanned Aerial Vehicle (UAV) - Turkey|access-date=26 June 2019}}</ref>
<ref name="AINengine">{{cite news|work=Aviation International News|first=Beth|last=Stevenson|url=https://www.ainonline.com/aviation-news/defense/2019-05-01/idef19-anka-aksungur-fly-turkish-engine-year-end|title=IDEF'19: Anka Aksungur to Fly with Turkish Engine by Year-end|date=1 May 2019|location=Midland Park, New Jersey|publisher=AIN Publications|access-date=27 June 2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20190627193550/https://www.ainonline.com/aviation-news/defense/2019-05-01/idef19-anka-aksungur-fly-turkish-engine-year-end|archive-date=27 June 2019|url-status=live}}</ref>
<ref name="AINambitions">{{cite news|url=https://www.ainonline.com/aviation-news/defense/2019-06-12/turkey-forges-ahead-defense-ambitions|work=Aviation International News|first=Beth|last=Stevenson|title=Turkey Forges Ahead on Defense Ambitions|date=12 June 2019|location=Midland Park, New Jersey|publisher=AIN Publications|access-date=27 June 2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20190627195045/https://www.ainonline.com/aviation-news/defense/2019-06-12/turkey-forges-ahead-defense-ambitions|archive-date=27 June 2019|url-status=live}}</ref>
 
<ref name="TGRTheir">{{cite news
|url=https://www.tgrthaber.com.tr/ekonomi/ankanin-mirascisi-aksungur-iha-2652311
|website=[[Fox (Turkish TV channel)|TGRT News]]
|author=<!--staff writers, no byline-->
|title=ANKA'nın mirasçısı Aksungur İHA
|trans-title=Heir of ANKA Aksungur UAV
|language=tr
|date=6 July 2019
|access-date=27 July 2019
|location=
|publisher=
|archive-url=https://web.archive.org/web/20190706131819/https://www.tgrthaber.com.tr/ekonomi/ankanin-mirascisi-aksungur-iha-2652311
|archive-date=6 July 2019
|url-status=live
}}</ref>
 
<ref name="CNNready">{{cite news
|url=https://www.cnnturk.com/video/turkiye/aksungurun-seri-uretime-hazir
|website=[[CNN Türk]]
|author=<!--staff writers, no byline-->
|title=Aksungur'un seri üretime hazır
|trans-title=Aksungur is ready for mass production
|language=tr
|date=5 July 2019
|access-date=27 July 2019
|location=
|publisher=
}}</ref>
 
}}
 
== Dış bağlantılar ==
*[https://www.youtube.com/watch?v=CDWb7INEjlc "ANKA-AKSUNGUR performed its maiden flight on 20 March 2019" on YouTube]
{{TUSAŞ uçakları}}
{{commons category|TAI Aksungur}}
 
[[Kategori:TUSAŞ uçakları|Aksungur]]
[[Kategori:Türkiye'nin insansız hava araçları]]
[[Kategori:Yüksek kanatlı uçaklar]]
[[Kategori:Askerî robotlar]]
[[Kategori:İnsansız hava muharebe araçları]]
"https://tr.wikipedia.org/wiki/TUSAŞ_Aksungur" sayfasından alınmıştır