Haydarpaşa İskelesi: Revizyonlar arasındaki fark
[kontrol edilmiş revizyon] | [kontrol edilmiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
Rescuing 2 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0 |
|||
6. satır:
İstanbul'u demiryoluyla [[Anadolu]]'ya bağlayan [[Haydarpaşa Garı]]'nın hemen önünde yer alır. Gar ile İstanbul'un [[Avrupa Yakası]] arasında kolay ulaşımı sağlamak amacıyla inşa edilmiştir.
Yapının denize bakan cephesindeki çini tabloda hicrî 1334 (miladî 1915-1916) tarihi yazılı olmasına karşın, bunun kesin yapılış tarihi olup olmadığı tartışmalıdır<ref name="HP1">{{Web kaynağı | url = http://www.mimarlikmuzesi.org/Collection/Detail_haydarpasa-vapur-iskelesi_10103.html | başlık = Haydarpaşa Vapur İskelesi | erişimtarihi = 24 Mart 2011 | arşivurl =
Yapı kesmetaştan, dikdörtgen planda inşa edilmiştir. Bir ana, iki yan olmak üzere toplam 3 ayrı salondan oluşur. Ana salon yan salonlardan bir miktar yüksek; her bir yan salonun iki katı genişliğindedir<ref name="HP1"/>.
Ana salonun ön ve arka cepheleri üç sivri kemerle bölünmüştür. Denize bakan cephenin orta kemerine ahşap bir cumba bölümü eklenmiştir.<ref name="HP2">{{Web kaynağı | url = http://www.kenthaber.com/marmara/istanbul/kadikoy/Rehber/vapur-iskeleleri/haydarpasa-iskelesi | başlık = Haydarpaşa İskelesi | erişimtarihi = 24 Mart 2011 | arşivurl =
Gar binasına bakan cephenin de orta kısmına sekizgen biçimli bir bilet gişesi eklemiş; yanlarına kapılar açılmıştır<ref name="HP1"/> . Yan salonların da ön ve arka cephelerinde birer kapı bulunur. Ana salon ve yan salonlar içeriden birbirlerine bağlıdır.<ref name="HP2"/>
|