Enerji verimliliği: Revizyonlar arasındaki fark

[kontrol edilmiş revizyon][kontrol edilmiş revizyon]
İçerik silindi İçerik eklendi
Değişiklik özeti yok
Değişiklik özeti yok
310. satır:
[[File:NYPD Traffic Enforcement RMP In White.jpeg|thumb|left|NYPD Trafik Yürütme tarafından kullanılan [[Toyota Prius]]]]
 
Bir otomobil için tahmini enerji verimliliği 280 PassengerYolcu-MileMil/10<sup>6</sup> Btu'dur.<ref>Richard C. Dorf, ''The Energy Factbook'', McGraw-Hill, 1981</ref> Bir aracın enerji verimliliğini artırmanın birkaç yolu vardır. Sürtünmeyi en aza indirmek için geliştirilmiş [[aerodinamik]] kullanılması aracın [[yakıt verimliliği]] değerini artırabilir. Araç ağırlığının azaltılması yakıt ekonomisini de geliştirebilir, bu nedenle [[kompozit malzemeler]] araç gövdelerinde yaygın olarak kullanılmaktadır.
 
Azaltılmış lastik-yol sürtünmesine ve yuvarlanma direncine sahip daha gelişmiş lastikler, benzin tasarrufu sağlayabilir. Lastikler doğru basınca şişirilerek yakıt ekonomisi % 3,3'e kadar iyileştirilebilir.<ref>{{cite web|url=http://www.fueleconomy.gov/feg/maintain.shtml |title=Tips to improve your Gas Mileage |publisher=Fueleconomy.gov |accessdate=2010-07-16}}</ref> Tıkalı bir hava filtresinin değiştirilmesi, eski araçlarda otomobilin yakıt tüketimini yüzde 10'a kadar azaltabilir.<ref>{{cite web|url=http://www.eesi.org/files/auto_efficiency_0506.pdf|format=PDF|title=Automotive Efficiency : Using technology to reduce energy use in passenger vehicles and light trucks |website=Eesi.org|accessdate=26 March 2019}}</ref> Yakıt enjekte edilmiş, bilgisayar kontrollü motorlara sahip yeni araçlarda (1980'ler ve üstü), tıkalı bir hava filtresinin mpg üzerinde bir etkisi yoktur, ancak değiştirilmesi hızlanmayı yüzde 6-11 oranında artırabilir.<ref>{{cite web|url=http://www.fueleconomy.gov/feg/pdfs/Air_Filter_Effects_02_26_2009.pdf|format=PDF|title=Effect of Intake Air Filter Condition on Vehicle Fuel Economy|website=Fueleconomy.gov|accessdate=26 March 2019}}</ref> Aerodinamik ayrıca bir aracın verimliliğine de yardımcı olur. Bir otomobilin tasarımı, onu hava içinde hareket ettirmek için gereken gaz miktarını etkiler. Bir otomobilin tasarımı, onu hava içinde hareket ettirmek için gereken gaz miktarını etkiler. Aerodinamik, harcanan enerjinin verimliliğini etkileyebilecek otomobilin çevresindeki havayı içerir.<ref>{{Cite news|url=https://www.carsdirect.com/car-buying/what-makes-a-car-fuel-efficient|title=What Makes a Fuel Efficient Car? The 8 Most Fuel Efficient Cars|work=CarsDirect|access-date=2018-10-03|language=en}}</ref>