Dikmeler arası uzunluk: Revizyonlar arasındaki fark

'''Dikmeler arası uzunluk'''<ref>[http://armatorlerbirligi.org.tr/boyutlar]</ref> (p/p, p.p., pp, LPP veya LBP), [[Gemi|geminingemi]]nin yaz yük çizgisi boyunca [[Bodoslama|gövdenin ön yüzeyinden]] veya ana burun dikey elemanından, [[Kıç bodoslama|ana kıç dik elemanına]] kadar olan uzunluğudur. Kıç bodoslama olmadığında, dümen stokunun merkez çizgisi ekseni, dikler arasındaki uzunluğun arka ucu olarak kullanılır.<ref>[http://www.globmaritime.com/martech/naval-architecture/general/6766-perpendiculars-and-length-between-perpendiculars Perpendiculars and Length Between Perpendiculars]</ref>

Boyu kıç bodoslama veya dümen stokunun ölçmenin, sarkan uçlarında bulunan küçük, genellikle kullanılamayan hacmi hariç tuttuğu için geminin taşıma kapasitesi hakkında makul bir fikir verdiğine inanılıyordu. Bazı [[Su taşıtı|gemi]] türlerinde bu, tüm pratik amaçlar için bir su hattı ölçümüdür. Açılı kıça sahip gövdeli bir gemide, geminin [[su çekimi]] değiştikçe doğal olarak bu uzunluk da değişir, bu nedenle uzunluk tanımlanmış bir yük koşulunda ölçülür.

* [[Tam boy]]

* {{citeKitap bookkaynağı |soyadı=Hayler |ad=William B. |yazar2=Keever, John M. |başlık=American Merchant Seaman's Manual |yıl=2003 |yayıncı= Cornell Maritime Pr |isbn= 0-87033-549-9 }}

* {{citeKitap bookkaynağı | soyadı=Turpin | ad=Edward A.|yazar2=McEwen, William A. | başlık=Merchant Marine Officers' Handbook| baskı=4th | yıl=1980 | yayıncı=Cornell Maritime Press | location=Centreville, MD | isbn=0-87033-056-X }}

* [http://www.globmaritime.com/martech/naval-architecture/general/6766-perpendiculars-and-length-between-perpendiculars Dikmeler ve Dikmeler Arası Uzunluk]