Kanatçık: Revizyonlar arasındaki fark

[[Dosya:Aileron roll.gif|250px|right]]

 

 

Uçağın uçuş sırasındaki tüm hareketleri uçak üzerindeki [[basınç dağılı]]mına bağlıdır. [[Sabit kanatlı hava taşıtı|Sabit kanatlı]] bir uçak için temel [[kontrol yüzeyleri]], bu yüzeylerin akışa karşı durup onu bozması ve böylece yüksek basınçlı bir bölge oluşturma prensibiyle çalışırlar. Kontrol yüzeylerinin çalıştığı durumlarda uçağın iki zıt tarafındaki basınç simetrisi bozulur ve bu da istenen hareketi sağlar.