TÜMOSAN: Revizyonlar arasındaki fark
| [kontrol edilmiş revizyon] | [kontrol edilmiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
Tarihçe kısmı, resmi kaynaklar gösterilerek oluşturulmuştur. |
|||
23. satır:
TÜMOSAN'ın yıllık traktör üretme kapasitesi 45 bin, motor [[üretim kapasitesi]] ise 75 bin olup, traktör [[pazar payı]] yüzde 15, [[dizel]] motorda [[pazar payı]] ise yüzde 23'tür.
[[İtalyanlar|İtalyan]] [[Fiat Endüstri]] lisansı ile üretime başlayan ve lisans anlaşması [[1988]] yılına kadar devam ettikten sonra tamamen yerli teknoloji kullanılarak üretime devam
Dizel motor ve traktör üretim tesisleri [[Konya]]'da bulunmaktadır.
Ayrıca şirket Türkiye'nin ilk yerli üretim tankı [[Altay (tank)|Altay]]'ın 2014 yılında yapılan motor sağlayıcı ihalesini kazanıp, Altay tankının motorlarını imal etme hakkını kazanmıştır.
== Tarihçe ==
TÜMOSAN Türk Sanayi ve Motor Ticaret A.Ş. 13 Kasım 1975 tarihli ve 7/10905 sayılı [[Bakanlar Kurulu]] Kararı ile 26 Haziran 1976 tarihinde 100.000.000 TL sermaye ile Ankara merkezli olarak kurulmuştur.<ref>https://www.resmigazete.gov.tr/arsiv/15433.pdf</ref> İki büyük sermayedarı [[Makina ve Kimya Endüstrisi Kurumu]] (%29) ile [[Türkiye Kalkınma Bankası]]'nın o günkü adıyla [[DESİYAB]] (%41) olmuştur.
TÜMOSAN'ın kuruluş amacı know-how anlaşmaları da yaparak yerli traktör ve traktör motoru, kamyon motoru ve minibüs-kamyonet motorları üretmektir. Bu doğrultuda;
* traktör ve traktör motorları üretmek için [[Konya]]'da [[Fiat]] lisansı,
* kamyon motorları üretmek için [[Aksaray (il)|Aksaray]]'da [[Daimler-Benz|Daimler Benz]] ve [[Volvo]] lisansı,
* kamyonet-minibüs motorları üretmek için [[Düzce]]'de [[Mitsubishi]] lisansı,
alınarak faaliyete geçmiştir.<ref>http://www.sbb.gov.tr/wp-content/uploads/2018/11/04_T%C3%BCmosanTaksanTemsanTestasVeGerkonsan.pdf</ref>
[[Makina ve Kimya Endüstrisi Kurumu|MKE]] Kurumu yerli ve özel sektörün gelişmesi maksadıyla bir çok alanda üstlenmiş olduğu öncülük misyonu çerçevesinde TÜMOSAN tesislerinin kuruluşunda ve üretim altyapısının oluşturulmasında bizzat yer almıştır. Ayrıca yetişmiş kalifiye insan kaynağının önemli bir kısmını TÜMOSAN ile paylaşarak aktarmıştır.<ref>http://www.sbb.gov.tr/wp-content/uploads/2018/11/04_T%C3%BCmosanTaksanTemsanTestasVeGerkonsan.pdf</ref><ref>https://www.mkek.gov.tr/tr/page.aspx?id=13</ref> Zamanla gelişen şirket, traktör ve traktör motoru üretimi odaklı üretim yapısı dolayısıyla 1985 yılında alınan karar ile merkezi Ankara'dan Konya'ya taşınmıştır. 1988 yılına kadar Fiat lisansı ile traktör ve traktör motoru üretimine devam etmiş ancak aynı yılın Ağustos ayında lisans sözleşmesinin sona ermesi sonucu edinmiş olduğu yetenek ve tecrübelerle kendi adıyla üretimlerini sürdürme kararı almıştır.<ref>https://tumosan.com.tr/tr/kurumsal/tarihce</ref>
TÜMOSAN, Ağustos 1998'de özelleştirme kapsamına alınmıştır. Bu doğrultuda şirketin, MKE Kurumuna ait hisseleri [[Özelleştirme İdaresi Başkanlığı]]'na devredilmiştir.<ref>https://www.mkek.gov.tr/tr/page.aspx?id=13</ref> 2000 yılında yapılan ihale sonucu, kazanan tarafların sözleşme imzalarının gecikmesi dolayısıyla ihalelerden sonuç alınamamış ve bu süreç neticesinde 2003 yılında Sümer Holding bünyesine katılmıştır. Özelleştirme dönemi süreci olan 1998-2004 tarihleri arası TÜMOSAN üretim faaliyetleri oluşan belirsizlik durumu ile oldukça zayıflamıştır. 2004 yılında Özelleştirme İdaresi Başkanlığı'nın ikinci ihalesi kapsamında Albayrak Holding ile anlaşılmış ve böylelikle TÜMOSAN resmen özelleştirilmiştir. 2004 yılından itibaren Albayrak Holding bünyesinde traktör ve dizel motor üretimi ve çalışmalarını geliştirerek sürdürmekte olup Türkiye'de söz konusu alanlarda en önemli kuruluşlarındandır.<ref>https://tumosan.com.tr/tr/kurumsal/tarihce</ref>
== Kaynakça ==
| |||