"Yavuz Sultan Selim Köprüsü" sayfasının sürümleri arasındaki fark

k
Adlandırmadan aşağıda bahsedilmiş, giriş paragrafına olmasına gerek yok.
(Gerekçe:gündüz görüntüsü her zaman tercih edilmeli)
k (Adlandırmadan aşağıda bahsedilmiş, giriş paragrafına olmasına gerek yok.)
 
Köprü 59 metre genişliği ile dünyanın en geniş, 322 metre kule yüksekliği ile eğik askılı köprü sınıfında dünyanın en yüksek, tüm köprü sınıflarında ikinci en yüksek kulesine sahip [[asma köprü]]sü ve 1.408 metrelik ana açıklığı ile üzerinde raylı sistem bulunan en uzun, tüm asma köprüler arasında dokuzuncu en uzun orta açıklığa sahip asma köprüsüdür.<ref name=":0">http://ekonomi.haberturk.com/makro-ekonomi/haber/758509-iste-3-kopru</ref> Temeli Mayıs 2013'te atılmıştır ve 27 ayda {{Türk lirası}}8,5 milyar lira harcanarak inşa edildikten sonra Ağustos 2016'da trafiğe açılmıştır.
 
Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nün yapım süreci ve isim seçimi Türkiye'deki muhaliflerin tepkisiyle karşılaştı. Köprünün bağlantı yollarının yapımı sırasında [[İstanbul ormanları#Kuzey Ormanları|Kuzey Ormanları]]'ndaki yüz binlerce ağacın kesilmesi çevreci örgütlenmelerin sert eleştirilerine yol açtı. Köprünün adı ise Türkiye'deki Alevilerin tepkisine sebep oldu; çeşitli Alevi dernekleri I. Selim'in döneminde [[Osmanlı İmparatorluğu'nda Alevilere yapılan haksızlıklar|Alevilere zulmettiğini]] öne sürerek adlandırmanın aralarında hoşnutsuzluk yarattığını belirtti.
 
== Tarihçe ==
12.264

değişiklik