Otoyol 5: Revizyonlar arasındaki fark
| [kontrol edilmemiş revizyon] | [kontrol edilmemiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
Değişiklik özeti yok |
Değişiklik özeti yok |
||
14. satır:
'''Otoyol 5''' ({{TUR-O|5}}), [[İstanbul]] ve [[İzmir]]'i birbirine bağlayan [[otoyol]]dur. Otoyol, [[4 Ağustos]] [[2019]]'da tamamıyla hizmete girdi. [[Osmangazi Köprüsü]], otoyolun en önemli geçişlerinden birisidir. Projenin ana amacı, mevcut devlet yollarındaki trafik yoğunluğunu azaltmak, zaman tasarrufu sağlamak ve otoyolun geçeceği bölgelerin gelişimine katkıda bulunmaktır. Otoyolun büyük bölümü ücretli olup, Bursa Kuzey Gişeleri ile Karacabey Gişeleri arası ve Akalan Gişeleri ile Karasuluk Kavşağı arası ücretsizdir.<ref>[http://www.kgm.gov.tr/SiteCollectionDocuments/KGMdocuments/Otoyollar/OtoyolKopruUcret/OrhangaziKoprusuFiyatlari2017.pdf Otoyol Ücretleri]</ref>
{{TUR-O|5}}'in [[Doğu Marmara (istatistiki bölge)|Doğu Marmara]]'da {{TUR-O|4}}'e ve {{TUR-O|7}}'ye, [[Güney Marmara]]'da {{TUR-O|22}}'ye ve yapılması planlanan [[Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir Otoyolu|Kınalı-Balıkesir Otoyolu]]'na, [[Ege Bölümü|Kıyı Ege]]`de ise {{TUR-O|30}}'a ve yapılması planlanan [[Ankara-İzmir Otoyolu]] ile doğrudan bağlantısı vardır.<ref>[http://www.kgm.gov.tr/SiteCollectionDocuments/KGMdocuments/MerkezBirimler/TesislerveBakimDairesiBaskanligi/2023hedef.png Otoyollar Haritası]</ref>
== Tarihçe ==
| |||