Vikipedi

Devlet Demiryolları ve Limanları İdaresi: Revizyonlar arasındaki fark

Etkileşimli olarak geçmişe göz at
[kontrol edilmiş revizyon][kontrol edilmiş revizyon]
← Önceki sürümle aradaki farkSonraki sürümle aradaki fark →
İçerik silindi İçerik eklendi
GörselVikimetin
YBot (mesaj | katkılar)
Botlar
1.759.228 değişiklik
k Ulam güncellendi
Bluetime93 (mesaj | katkılar)
Devriyeler
57.949 değişiklik
k Küçük değişiklik
18. satır:
| web_sitesi =
}}
'''Devlet Demiryolları ve Limanları İdare-i Umumiyesi''' ('''DDYL'''), [[Türkiye]]'de [[devletKamu şirketiİktisadi Teşebbüsü|devlete]] ait [[Demiryolu ulaşımı|Demiryolu]] ve [[liman]] hizmetlerini işleten kurumdu. Şirket, 1927 yılında [[Anadolu-Bağdat Demiryolları|Anadolu- – Bağdat Demiryolları Müdüriyeti Umumiyesi]], [[HavaliHavâlî-yi Şarkiye Demiryolları|Havali-yi Şarkiye Demiryolları İdaresi]] ve [[Demiryolu Yapım ve Yönetim İdaresi]]'nin birleşmesi sonucunda kurulmuştur. Merkezi [[Ankara]]'da yer almaktaydı.
 
DDYL, önceki 1,730&nbsp;km'lik demiryolu hattını devraldı ve aynı zamanda demiryolunu [[Kayseri]]'den [[Sivas]]'a uzatılması gibi önemli projeler gerçekleştirdi. 4 Haziran 1929 tarihinde şirket [[Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları|Devlet Demiryolları Umum Müdürlüğü]] adını aldı.<ref>{{kitap kaynağı |başlık=Tren Bir Hayattir |yazar=Tanli Bora|yayımcı=Iletisim Yayinlari| konum=İstanbul|isbn=978-975-05-1064-9|sayfalar=75–76 ve 78|yıl=2012}}</ref>
26. satır:
{{Türkiye-şirket-taslak}}
{{Türkiye'deki demiryolu şirketleri}}
 
[[Kategori:1927'de Türkiye'de kurulan oluşumlar]]
[[Kategori:1927'de kurulan şirketler]]
"https://tr.wikipedia.org/wiki/Devlet_Demiryolları_ve_Limanları_İdaresi" sayfasından alınmıştır