Anadolu-Bağdat Demiryolları: Revizyonlar arasındaki fark

'''Anadolu-Bağdat Demiryolları Müdüriyet-i Umumiyesi''', ''Chemins de fer d'Anatolie Baghdad'', (rapor işareti: CFAB), 1924-1927 yılları arasında [[Türkiye]]'de faaliyet gösteren bir [[Demiryolu ulaşımı|demiryolu]] şirketiydi. 3 Mart 1924 tarihinde [[Türkiye hükûmetleri listesi|Türk hükûmeti]] tarafından eski [[Bağdat Demiryolu]]'nun Konya-Pozantı kesiminin yanı sıra [[Chemins de Fer Ottomans d'Anatolie|Osmanlı Anadolu Demiryolu]]'nu işletmek ve daha sonra satın alması sonucu kurulmuş olup Türkiye'nin ilk millî demiryolu şirketiydi.<ref name=CFAB>[http://www.trainsofturkey.com/w/pmwiki.php/History/CFOA#toc5 History of the CFAB] - trainsofturkey.com</ref> 1927'de şirket [[HavaliHavâlî-yi Şarkiye Demiryolları|Havali-yi Şarkiye Demiryolları İdaresi]] ve [[Demiryolu Yapım ve Yönetim İdaresi]] ile birleşerek günümüz [[Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları]]'nın doğrudan öncüsü olan [[Devlet Demiryolları ve Limanları İdaresi]] kuruldu.<ref>{{kitap kaynağı |başlık=Tren Bir Hayattir |yazar=Tanli Bora|yayımcı=Iletisim Yayinlari| konum=İstanbul|isbn=978-975-05-1064-9|sayfalar=76|yıl=2012}}</ref>