Porsche 911: Revizyonlar arasındaki fark

[kontrol edilmiş revizyon][kontrol edilmiş revizyon]
İçerik silindi İçerik eklendi
Khutuck (mesaj | katkılar)
Khutuck (mesaj | katkılar)
352. satır:
Yeni model 911 Carrera olarak isimlendirilmişti, ancak temel 911 serisinde spor etiketle (''Carrera'') isimlendirilen ilk model ismi olan 3.2 Carrera adıyla tanındı. Standart modeller Turbo'daki geniş çamurluklar ve balina kuyruğunu içeren, ancak mekanik bir değişiklik getirmeyen "Turbo-görünümlü" veya "Süper Spor" kitlerle satın alınabiliyordu. Ayrıca çok az sayıda 911 SC, Porsche'nin yeni kurduğu düz burun (''flat-nose'') atölyesine gönderiliyordu. Bu atölyede 911'lere açılır farlar, daha geniş gövde ve büyük arka kanat gibi eklentiler yapılıyordu. [[1987]]'de G50 model isimli hidrolik debriyajlı 5 ileri [[Getrag]] marka şanzıman Carrera modellerinde kullanılmaya başlandı.
 
[[Cabriolet]]'in alçak tavanlı versiyonu ve [[Porsche 356]] Speedster'in bir anlamda devamı olan 911 Speedster, Eylül 1987'de [[Frankfurt Otomobil Fuarı]]'nda gösterime sunuldu.<ref>[http://www.qv500.com/porsche9118489p4.php QV500.com 911 3.2 Speedster]</ref>{{sfn|Corlett|2005|p=45}} Tanıtımından 16 ay sonra, Ocak 1989 sonrasında sınırlı sayıda (2.065 adet) üretimine başlandı<ref>[http://www.porsche.com/usa/accessoriesandservices/classic/world/models/roadvehicles/1989-911/ Porsche.com, 1989 Porsche 911]</ref>. Aracın tasarım çalışmalarına Helmuth Bott tarafından 1983'te başlanmıştı.<ref>{{Web kaynağı | soyadı1 = Doell | ad1 = Zach | başlık = The 1989 Porsche Speedster is a Beauty, 30 Years in the Making | url = https://www.motor1.com/news/76708/the-1989-porsche-speedster-is-a-beauty-30-years-in-the-making/ | website = Motor1.com | erişimtarihi =6 Eylül 2019| arşivurl = http://web.archive.org/web/20170308151211/http://www.motor1.com:80/news/76708/the-1989-porsche-speedster-is-a-beauty-30-years-in-the-making/ | arşivtarihi = 8 Mart 2017}}</ref> 1983'te Yine 1987'de sınırlı sayıda (340 adet) üretilen Carrera Club Sport (CS)<ref>[http://www.porsche.com/usa/accessoriesandservices/classic/world/models/roadvehicles/1987-911/ Porsche.com, 1987 Porsche 911]</ref>, koleksiyoncular için çok değerli bir parça oldu. Bu modelde elektrikli camlar, elektrikli koltuklar ve radyo çıkartılmış, yaklaşık 100&nbsp;kg'lık bir ağırlık azaltılmasına gidilmişti. Ayrıca motorun devir limitinin yükselmesiyle bir miktar daha fazla güç elde edilmekteydi. 911 3.2 Carrera serisinin toplam üretim rakamı 76,473 ara.tır (35.670 coupé, 19.987 cabrio, 18.468 targa).<ref>p. 74 {{sfn|Corlett, T (|2005) ''Porsche 911 3.2 Carrera – The Last of the evolution'' Veloce Publishing ISBN 1-904788-65-3</ref>|p=74}}
 
{| class="wikitable" style="margin: 1em auto 1em auto" border="1" cellpadding="9"
"https://tr.wikipedia.org/wiki/Porsche_911" sayfasından alınmıştır