Diyarbakır Havalimanı: Revizyonlar arasındaki fark

Diyarbakır Havalimanı, 1952'de açıldı. 2012'de [[Amerikalı Ermeniler|Amerikalı Ermeni]] Zuart Sudjian, Diyarbakır Havalimanı'nın üzerine kurulduğu arazinin kendisine miras kaldığını belirterek miras haklarına sahip olduğunu iddia etti. Sudjian'a göre arazi, kendisinin üyesi olduğu Basmacıyan ailesine aitti ve ailenin [[Ermeni Kırımı]]'ndan kaçması üzerine devlet tarafından kamulaştırılmıştı.<ref>{{Haber kaynağı|başkanı=Diyarbakır Havaalanı Sudjian’a ait çıktı|url=http://www.milliyet.com.tr/diyarbakir-havaalani-sudjian-a-ait-gundem-1993366/|gazete=Milliyet|datetarih=3 Haziran 2015}}</ref> Daha sonradan mülkün kadastro çalışmaları sırasında devlete tahsis edildiği ortaya çıktı.<ref name=agos>{{Haber kaynağı|son=Gültekin|ilk=Uygar|başlık=Basmacıyanların arazisine havaalanı kondurmuşlar|url=http://www.agos.com.tr/tr/yazi/10119/basmaciyanlarin-arazisine-havaalani-kondurmuslar|gazete=[[Agos]]|tarih=31 Aralık 2014}}</ref> Sudjian, avukatı Ali Elbeyoğlu aracılığıyla araziyi geri almak için dava açtı ancak Nisan 2013'te Diyarbakır 5. Asliye Hukuk Mahkemesi, zamanaşımı gerekçesiyle davayı reddetti. Bunun üzerine dava Yargıtay'a götürüldü ve Yargıtay, yerel mahkemenin kararını bozdu.<ref name=agos />