"Planör" sayfasının sürümleri arasındaki fark

Türkiye'ye istisna tanımıyoruz, subjektif ifade kaldırıldı
(→‎top: düzeltme AWB ile)
(Türkiye'ye istisna tanımıyoruz, subjektif ifade kaldırıldı)
Kokpiti tek veya çift kişilik olabilir. [[Vinç]] sistemiyle ya da bir uçağın çekmesiyle havalanırlar. Belli bir yükseklikte çekici ile bağlantısını koparıp [[atmosfer]]deki hava akımlarından yararlanarak uçabilirler. Özellikle düzenlenen yarışmalarda amaç, en kısa zamanda en uzun yolu katetmektir.
 
Planörün mucidi 1886 yılında bir deneme uçuşu esnasında düşerek ölen [[Otto Lilienthal]]'dır. Bugün planörcülük birçok ülkede sevilerek yapılan hava sporlarının başında gelmektedir. Türkiye'de de en eski hava sporlarından olup, [[Türk Hava Kurumu]] Planör Uçuş Okulu 1935 yılında Eskişehir'in [[İnönü]] ilçesinde açılmıştır.
 
Günümüzde kullanılmakta olan planörler [[kontraplak]] ve [[fiberglas]] gibi çok hafif malzemelerden yapılmaktadır. Dar gövdesi planörün havayı kolayca yarmasını sağlar, kanatları ise kaldırma kuvvetinden daha fazla faydalanabilmek için ince ve uzun olarak tasarlanmıştır. Planörün motoru olmadığından kanat şekilleri havada kalmasına yardım etmelidir.