Yavuz (muharebe kruvazörü): Revizyonlar arasındaki fark
| [kontrol edilmiş revizyon] | [kontrol edilmiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
Değişiklik özeti yok |
|||
64. satır:
}}
|}
'''''Yavuz'' Muharebe Kruvazörü''' ([[Kaiserliche Marine]]'de: '''[[Seiner Majestät Schiff|SMS]] ''Goeben''''', 1914 - 1930: '''''[[Yavuz Sultan Selim]]''''', 1930 - 1936: '''''Yavuz Selim''''', 1936 - 1954: '''''Yavuz''''', [[NATO]] flama numarası: '''B70'''), [[Osmanlı İmparatorluğu|Osmanlı Devleti]]'nin [[I. Dünya Savaşı]]'na girmesinde önemli rol oynayan [[savaş gemisi]]dir.
Alman İmparatorluk Donanması için [[kardeş gemi]]si [[SMS Moltke (1910)|SMS ''Moltke'']] ile beraber 1911'de Hamburg tersanelerinde yapılan [[Moltke sınıfı]] iki gemiden biri olan SMS Goeben, önceki nesil Alman savaş kruvazörü [[SMS Von der Tann]] ile benzer bir tasarıma sahipti; ancak boyutları daha büyük, zırh koruması daha fazlaydı ve üzerinde iki ana top bulunan fazladan bir [[taret]]e sahipti. İngiliz rakibi [[Indefatigable sınıfı muharebe kruvazörü|Indefatigable sınıfı]] [[Muharebe kruvazörü|muharebe kruvazörleri]]ne kıyasla ''Goeben'' ve ''Moltke'' kayda değer biçimde daha büyük ve daha zırhlıydılar.<ref group=Not>''Indefatigable'' sınıfı gemilerin tam yük deplasmanı 22,100 t (21,800 LT; 24,400 ST), ''Moltke'' sınıfının deplasmanı ise tam yükte 25,400 t (25,000 LT; 28,000 ST) idi. ''Indefatigable'' sınıfı gemilerde ana kuşak zırhı 4–6 in (100–150 mm) kalınlığındayken, ''Moltke'' sınıfının ana kuşak zırhı 11–3 in (280–76 mm) kalınlığındaydı. Bakınız: Gardiner ve Gray, sf. 26, 152</ref>
| |||