Hürmüz Boğazı: Revizyonlar arasındaki fark

[kontrol edilmiş revizyon][kontrol edilmiş revizyon]
İçerik silindi İçerik eklendi
Nanahuatl (mesaj | katkılar)
k Gilanmehr tarafından yapılan değişiklikler geri alınarak, Teacher0691 tarafından değiştirilmiş önceki sürüm geri getirildi.
Etiket: Geri döndürme
Acar54 (mesaj | katkılar)
k düzenleme
7. satır:
Hürmüz Boğazı enerji taşımacılığı açısından alternatifsizdir. Kuveyt, Irak, İran, Suudi Arabistan, Bahreyn, Birleşik Arap Emirlikleri ve Katar ihraç ettikleri petrolü Hürmüz'den uluslararası pazarlara ulaştırmaktadır. Dünya sıvılaştırılmış gaz ([[LNG]]) ihracatının %66'sı Hürmüz Boğazından geçmektedir<ref name=demir/>.
 
Hürmüz Boğazı güvenliğinin sağlanması bazı sorunları barındırır. Zayıf askeri güce sahip körfez ülkeleri boğazın güvenliğini sağlamakta yetersiz kalmaktadır. Bu durunda güçlü devletlerin bölge ile ilgilenmesi zorunlu olmaktadır. ABD [[İran İslam Devrimi]]ne kadar Suudi Arabistan ve İran ortaklığı ile boğazın güvenliğini sağlamaya çalıştı. 1979 devriminden sonra Amerikan karşıtı politikalar yürüten İran, Hürmüz Boğazını tehdit etmeye başladı. [[Körfez Arap Ülkeleri İş Birliği Konseyi|Körfez İşbirliği Ülkeleri]] ([[Suudi Arabistan]], [[Bahreyn]], [[Katar]], [[Kuveyt]], [[Umman]], [[Birleşik Arap Emirlikleri]]) buna İran tehdidine karşı 2000 yılında savunma paktı imzaladılar. NATO’ya benzer şekilde 'üye ülkelerin birine yapılan saldırı, tümüne yapılmış sayılır' kuralını kabul edildi. [[İKÖ]] güvenliğin sağlanması amacıyla [[NATO]] ile de iş birliği yapmaya çalışmaktadır. ABD körfez ülkeleriyle çeşitli savunma anlaşmaları yapmış, askeri üsler kurmuştur.<ref name=demir/>.
 
Hürmüz BoğazındakiBoğazı'ndaki bir diğer sorun ise [[karasuları]] meselesidir. İran ve Umman'ın karasularını 3 mil olarak uyguladığı zamanlarda, 21 mil genişliğindeki boğazdan geçişte herhangi bir sorun bulunmuyordu. Boğazın orta kısmında geniş bir [[Uluslararası sular|uluslararası suyolu]] bulunuyordu. Fakat İran’ın 1959, Umman'ın 1972 yılında karasularını 12 mile çıkarmaları geçişlerde sorun oluşturmuştur. Bu durumda boğazın uluslararası su alanı kalmamış, tüm sular İran ve Umman'ın karasuları haline gelmiştir
<ref name=demir>{{Web kaynağı | url = http://dergipark.ulakbim.gov.tr/khosbd/article/download/5000050094/5000047359 | başlık = Basra Bölgesi’nin Enerji Kaynakları ve Hürmüz Boğazı’nın Önemi | yazar = DEMİR, Ali | tarih = Mayıs 2014 | eser = İran'ın Basra Körfezi’ni Bloke İhtimali ve Hürmüz Boğazı’ndan Geçişlerin Uluslararası Hukuk Açısından Analizi | yayıncı = Savunma Bilimleri Dergisi, Mayıs 2014 | erişimtarihi = 2 Eylül 2015 | arşivurl = http://web.archive.org/web/20151219131359/http://dergipark.ulakbim.gov.tr/khosbd/article/download/5000050094/5000047359 | arşivtarihi = 19 Aralık 2015}}</ref>.
Boğazı’ndan Geçişlerin Uluslararası Hukuk Açısından Analizi | yayıncı = Savunma Bilimleri Dergisi, Mayıs 2014 | erişimtarihi = 2 Eylül 2015 | arşivurl = http://web.archive.org/web/20151219131359/http://dergipark.ulakbim.gov.tr/khosbd/article/download/5000050094/5000047359 | arşivtarihi = 19 Aralık 2015}}</ref>.
 
== Kaynakça ==