Pekin: Revizyonlar arasındaki fark
| [kontrol edilmiş revizyon] | [kontrol edilmiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
→Dış bağlantılar: düzeltme AWB ile |
|||
214. satır:
Pekin merkez tren istasyonu 1959'da açılmıştır; Batı Tren İstasyonu 1996'da, yüksek hızlı tren seferlerinin yapıldığı güney istasyonu istasyonu ise 2008'de yenilerek hizmete girmiştir.
Ulusal bağlantı yolları ağının bir parçası olan Pekin'den çıkan bir düzine kadar otoyol ülkenin çeşitli yerlerine uzanır. Pekin'in şehir içi ulaşımı, Yasak Kent'i merkez alan beş çevre yoluna bağlıdır. 2010 yılı itibarıyla şehirde kayıtlı olarak 4 milyon otomobil bulunmaktadır.<ref>{{Web kaynağı | başlık = Automobile numbers could be capped | url = http://www.chinadaily.com.cn/metro/2009-10/19/content_8809166.htm | work = China Daily | erişimtarihi = 13 Mayıs 2010 | arşivurl = http://web.archive.org/web/20120107111150/http://www.chinadaily.com.cn/metro/2009-10/19/content_8809166.htm | arşivtarihi = 7 Ocak 2012}}</ref> 2010 yılında haftada ortalama 15.500 aracın trafiğe katılığı Pekin'de, 2010 sonu itibarıyla 5 milyon otomobilin olduğu tahmin dilmektedir.<ref>{{
|title=Beijing city to have five mln cars on roads by year end
|url=http://autonews.gasgoo.com/auto-news/1015147/Beijing-city-to-have-five-mln-cars-on-roads-by-year-end.html
| |||