Yüksek hızlı demiryolu: Revizyonlar arasındaki fark

[kontrol edilmiş revizyon][kontrol edilmiş revizyon]
İçerik silindi İçerik eklendi
düzeltme AWB ile
düzeltme AWB ile
12. satır:
Dünyanın ilk yüksek kapasiteli hızlı treni (12 vagonlu) Japonya'nın geliştirdiği ve Ekim 1964'te hizmete giren Tōkaidō Shinkansen adlı hat oldu.<ref name="byun">[http://www.h2.dion.ne.jp/~dajf/byunbyun/chrono.htm Shinkansen Kronolojisi], byun byun Shinkansen.</ref> [[Kawasaki Heavy Industries]] tarafından geliştirilen [[0 Serisi Shinkansen]] [[Tokyo]]–[[Nagoya]]–[[Kyoto]]–[[Osaka]] hattında 1963 yılında saatte 210&nbsp;km hız yaparak yeni bir "yolculu" dünya rekoru kırdı. Yolcusuz olarak saatte 256&nbsp;km'ye ulaşabilmişti.
 
Avrupa kamuoyu hızlı tren ile Ağustos 1965'te gerçekleştirilen Münih'dekiteki Uluslalarası Ulaşım Fuarı'nda tanıştı. [[DB Class 103]] adlı tren Münih ve Augsburg arasında saatte 200&nbsp;km hız ile toplam 347 sefer yaptı. Bu hızda yapılan ilk düzenli hizmet ise Paris ve Toulouse arasında yapılan TEE "Le Capitole" hattıydı.
 
=== Rekorlar ===