McDonnell Douglas F-15 Eagle: Revizyonlar arasındaki fark
| [kontrol edilmiş revizyon] | [kontrol edilmiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
By erdo can (mesaj | katkılar) k →Ayrıca bakınız: düzenleme AWB ile |
Teacher0691 (mesaj | katkılar) düzeltme AWB ile |
||
26. satır:
F-15 manevra yeteneği, [[ivme]]lenme, [[menzil]], silah donanımı ve gelişmiş avionikleri ([[radar]],yön bulma sistemi vs. vs.) ile çok üstün bir uçaktır. F-15'in elektronik sistemi birden fazla düşman uçağını tespit etme, bilgi toplama, izleme ve taarruza uygundur. Silah donanımı bir kişinin güvenli ve verimli bir şekilde hava muharebesi yapmasına imkan verecek bir tarzdadır.
F-15 Eagle [[1960]]’ın ortalarında “FX” (Fighter Experimental- Deneysel Avcı) kavramı ile hayata geçirildi. FX çalışmalarının gayesi eşsiz manevra yeteneği olan, çok iyi avioniklerle ve silah teçhizatıyla donatılmış bir avcı uçağıydı. Bütün sanayiye açık olan rekabet [[23 Aralık]] [[1969]]’da sonuçlandı ve daha sonraları [[Boeing]] ile birleşecek olan [[McDonnell Douglas]]’a F-15 ihalesi verildi. [[Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri|USAF]] tarihindeki en başarılı uçak geliştirme ve siparişini içeren F-15A nın ilk uçuşu [[27 Temmuz]] [[1972]]’de gerçekleşti. Kazasız geçen bir deney ve değerlendirme sürecinden sonra uçak [[14 Kasım]] [[1974]]
1978’de F-15C’lerin imalatına geçilene kadar 365 F-15A üretildi. F-15C tek kişilik hava üstünlük savaşçısı F-15A’nın geliştirilmiş bir modelidir. İlaveler geliştirilmiş avionikleri, arttırılmış dahili yakıt miktarını ve daha fazla brüt kalkış ağırlığını içermektedir. Tek kişilik F-15C ile iki kişilik F-15D USAF’a 1979’dan itibaren girmeye başladı.
| |||