Konteyner taşımacılığı: Revizyonlar arasındaki fark
[kontrol edilmiş revizyon] | [kontrol edilmiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
By erdo can (mesaj | katkılar) k →Kaynakça: düzenleme AWB ile |
düzeltme AWB ile |
||
1. satır:
[[Dosya:The Hague Harbour.jpeg|
'''Konteyner taşımacılığı''', çeşitli [[konteyner]] türleri sayesinde yapılan taşımacılığı anlatır. Konteynerler standart ölçülerde üretildikleri için çok çeşitli şekilde yüklenebilir, farklı araçlara aktarılabilir, bu sayede verimli bir taşıma sağlarlar. Konteynerlerin açılmaksızın [[Konteyner gemisi|gemilere]], kargo uçaklarına, trenlere veya karayolu taşımasına uygun araçlara yüklenebilmeleri uluslararası alanda yaygın olarak kullanılmalarını sağlamıştır.
11. satır:
=== Konteyner gemileri ===
[[Dosya:Emma Mærsk2.jpg|
Sadece konteyner taşınan ilk sevkiyat 1951 yılında [[Danimarka]]’da gerçekleşmiştir. Aynı yıl [[Seattle]] ile [[Alaska]] arasında konteyner taşımacılığı yapılmaya başlanmıştır. Konteyner taşımacılığı için ilk üretilen özel gemi ''Clifford J. Rodgers'' 1955 yılında [[Montreal]]’de üretilmiş ve ilk yolculuğunda [[Vancouver]] – Alaska hattında 600 konteyner taşımıştır.
31. satır:
=== Havayolu ===
[[Dosya:Germanwings Container 03.jpg|
Belli başlı havayolu şirketleri kendi standart konteynerlerini kullansalar da [[Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği]] (IATA) ULD adı verilen kargo konteynerini standart hale getirmek istemektedir.
42. satır:
== Taşımacılık sorunları ==
=== Yakıt giderleri ===
[[Dosya:Double Stacks In Claremore, OK.jpg|
Konteyner ağırlığının ilave olarak yüke eklenmesinden dolayı asıl taşımacılıkta harcanan yakıt miktarını artırır. Ancak artan yakıt bedeline rağmen taşımacılık verimliliğinin artması sonucu bu artış göz ardı edilebilir seviyededir. Bazı durumlarda demiryollarının müsait olmasına gore konteynerler üst üste sevk edildiğinde maliyet daha da düşmektedir.
55. satır:
==Konteyner kullanım alanları ==
[[Dosya:Ravensburg BA-Container.jpg|
Konteynerler taşımacılık alanı dışında özellikle konut alanında kullanılmaktadır. Geçici konut veya kalıcı konut olarak da kullanılabilen konteynerler kimi zaman da atölye olarak değerlendirilmektedir.
|