Hava aracı: Revizyonlar arasındaki fark
| [kontrol edilmiş revizyon] | [kontrol edilmiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
By erdo can (mesaj | katkılar) |
Değişiklik özeti yok |
||
7. satır:
19. yüzyılda [[Britanyalı]] bilim adamı [[George Cayley]], yay tipi uçurtmalardan bir hava taşıtı üretti. 1853'te ise ilk insanlı [[planör]] uçuşu kayıtlara geçti. İtme ve [[taşıma kuvveti|taşıma]] kuvvetlerinin anlaşılması, insanoğlunun tarih öncesi çağlardan beri saplanıp kaldığı [[kanat]] çırpma düşüncesinden sıyrılmasını sağladı. 1890'larda [[Almanlar|Alman]] [[Otto Lilienthal]], bugünkü [[yelken kanat]]a benzer bir uçurtma ile ilk süzülen insan oldu.<ref name=Kite/>
Başarısız birkaç denemeden sonra ilk başarılı [[zeplin]] 1852 yılında [[Fransızlar|Fransız]] [[Henri Giffard]] tarafından üretildi.<ref name=airship>{{Britannica|Airship}}</ref> Birçok başarılı uçuşa rağmen zeplinler masraflı, yavaş ve hava şartlarından çok etkilenen bir taşıt olması nedeniyle 1930'larda
[[17 Aralık]] [[1903]]'te Wilbur ve Orville [[Wright kardeşler]], ilk motorlu ve kontrol edilebilir [[uçak]]la uçuşu gerçekleştirdiler.<ref name=MA/>
| |||