Yavuz Sultan Selim Köprüsü: Revizyonlar arasındaki fark
| [kontrol edilmemiş revizyon] | [kontrol edilmiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
Değişiklik özeti yok Etiketler: Mobil değişiklik Mobil ağ değişikliği |
Gerekçe: + deneme amaçlı değişiklik |
||
1. satır:
{{Coord|41|12|09.8|N|29|06|43.1|E|display=title}}
{{Köprü bilgi kutusu
| adı =
| resim = Yavuz Sultan Selim Bridge IMG 3065.jpg
| başlık =
| resmî_adı = Yavuz Sultan Selim Köprüsü
| diğer_adlar =
| taşınan = Her yönde 4 şerit {{TUR-O|7}} ve iki şerit demiryolu
| geçiş = [[İstanbul Boğazı]]
11. satır:
| işletme = IC İçtaş{{,}} Astaldi
| tasarım = Michel Virlogeux{{,}}T-Engineering
| türü = Hibrit: [[Asma köprü|Asma]]/[[Gergin eğik askılı köprü]]
| malzeme = [
| şerit = 4+4 şerit otoyol{{,}} 1+1 şerit demiryolu (hızlı tren)
| ayak_sayısı = 2
19. satır:
| yükseklik = {{convert|322|m|ft|abbr=on}} <br /> denizden {{convert|329,5|m|ft|abbr=on}}
| en_geniş_açıklık = {{convert|1408|m|ft|abbr=on}}
| yük_sınırı =
| dikey_açıklık = {{convert|73|m|ft|abbr=on}}
| alt_açıklık =
| yapım =
| başlangıç = Eylül
| bitiş = Eylül
| açılış = 26 Ağustos 2016
| kullanım = [[Motorlu taşıt]]{{,}} [[Otoyol 7]] {{TUR-O|7}} İstanbul 3. Çevre Yolu
| |||