Yüksek Hızlı Tren: Revizyonlar arasındaki fark

[kontrol edilmiş revizyon][kontrol edilmiş revizyon]
İçerik silindi İçerik eklendi
düzeltme AWB ile
20. satır:
{{YHT diyagram}}
 
'''Yüksek Hızlı Tren''' (YHT), aynı [[Fransa]]'daki [[TGV]] veya [[Almanya]]'daki [[ICE]] gibi, [[Türkiye]]'de [[Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları|TCDD]] tarafından verilen [[hızlı tren]] hizmetinin adıdır. Bu hizmet kendine özgü hızlı demiryolları ve tren setleri ile verilmektedir. YHT'nin seferlerine başlaması ile birlikte Türkiye bu teknolojiyi kullanan ülkeler arasında Avrupa'da 6., dünyada 8. ülke olmuştur.<ref name=Zaman>{{Web kaynağı | url = http://zaman.com.tr/haber.do?haberno=824895 | başlık = Hızlı tren yola çıktı, Başbakan [[Makinist]] koltuğuna oturdu | erişimtarihi = 15 Mart 2009 | yayımcı = [[Zaman (gazete)|Zaman]] | tarih = 13 Mart 2009 | arşivengelli = evet}}</ref>
 
[[Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları|TCDD]] bu treninin adını belirlemek bir için anket yapmış, ankette yüksek oy alan "Türk Yıldızı", "Turkuaz", "Kardelen", "Yüksek Hızlı Tren", "Çelik Kanat", "Yıldırım" gibi isimler<ref name=CNNTurk/> arasından Yüksek Hızlı Tren adında karar kılındığını açıklamıştır.<ref>{{Web kaynağı | url = http://www.trt.net.tr/Haber/HaberDetay.aspx?HaberKodu=c1586e45-8a16-4b60-b51b-b52a6487a449 | başlık = Hızlı Trenin İsmi Belirlendi | erişimtarihi = 15 Mart 2009 | yayımcı = [[Türkiye Radyo ve Televizyon Kurumu|TRT]] | tarih = 1 Mart 2009 | arşivurl = http://web.archive.org/web/20090508114132/http://www.trt.net.tr:80/Haber/HaberDetay.aspx?HaberKodu=c1586e45-8a16-4b60-b51b-b52a6487a449 | arşivtarihi = 8 Mayıs 2009}}</ref>
244. satır:
17,5 milyon [[euro]]ya mal olan<ref name=Zaman/> ve 419 yolcu kapasiteli set ile hizmet veren YHT'de 55 business, 354 birinci sınıf , 2 bedensel engelli koltuğu, 8 kafeterya, radyo ve kapalı devre televizyon sistemi yer almaktadır. YHT'nin business bölümünde 2 1 düzeninde deri kaplı koltuklar, 4 farklı müzik kanalından en az 4 saat süre yayın yapabilecek ses ve görsel yayın sistemi ile [[dizüstü bilgisayar]]lar için güç kaynağı bulunuyor . Birinci sınıf yolcu bölümünde ise 2 2 düzeninde kumaş kaplı birinci sınıf koltuklar ve müzik sistemi bulunuyor.<ref name=CNNTurk/> Tavanda LCD ekranın bulunduğu setlerde ve koltukların arkasındaki tekerlekli sandalye bölümü ve özel tasarlanmış tuvaletler engelli yolcuların ihtiyacının giderilmesini sağlayacak.<ref name=CNNTurk/> Yolculuk esnasında dışarıdan düşük gürültü gelmesi için hızlı trenin ses yalıtım seviyesi yükseltildi. Yolcuların olası kulak rahatsızlıklarının önlenmesi için [[basınç]] dengeleme sistemi kuruldu.<ref name=Zaman/>
 
[[Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları|TCDD]] 10 Ekim 2012 tarihinde yapılan 6 adet [[Yüksek hızlı tren]] ve 1adet tren simülatörü ihalesini kazanan Siemens firmasının [[Velaro]] model tren setlerinden araç stoğuna katacaktır. Tren setleri [[Ankara]] - [[Konya]] , [[İstanbul]] - [[Konya]] hatlarında kullanılması beklenmektedir. Ilk set 26 Eylül 2013 tarihinde [[Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları|TCDD]] ye teslim edilmiştir.<ref>[http://ekonomi.milliyet.com.tr/400-kilometre-hiz-yapan-trenler/ekonomi/detay/1728583/default.htm Milliyet: 400 kilometre hız yapan trenler Türkiye'ye geliyor]</ref> Velaro model ilk set Ankara-Konya arasında seferlerine başlamıştır.
 
Ankara-Eskişehir hattında kullanılan setlerde klima, video, TV ve müzik yayın sistemi mevcuttur. Tren, engellilerin rahat bir şekilde seyahat edebilecekleri şekilde tasarlanmıştır. Hızlı trende, vakumlu tuvalet de bulunmaktadır.