McDonnell Douglas DC-10: Revizyonlar arasındaki fark

[kontrol edilmiş revizyon][kontrol edilmiş revizyon]
İçerik silindi İçerik eklendi
YBot (mesaj | katkılar)
k Ulam güncellendi
Sabri76 (mesaj | katkılar)
kDeğişiklik özeti yok
20. satır:
|değişimleri = [[KC-10 Extender]]
}}
 
'''McDonnell Douglas DC-10''' Üç motorlu, orta ve uzun mesafeler için tasarlanmış, geniş gövdeli uçak. İki motor kanatlarda yer alırken üçüncü motor kuyrukta, dikey stabilizatörün altına yerleştirilmiştir.
 
Piyasa şartlarında [[Airbus A300]], [[Boeing 747]], ve [[Lockheed L-1011 Tristar]] ile yarışmıştır. Üretimin bittiği 1989 yılına dek 389 adet üretilmiştir. Ayrıca ''Amerikan Hava Kuvvetleri'' için de [[KC-10 Extender]] markası ile havadan havaya yakıt ikmali amaçlı 30 adet uçak üretilmiştir. Yerini daha sonra 1990 yılında servise giren [[MD-11]]'e bırakmıştır.
 
DC-10 planlaması 1967 yılında başlamıştı. McDonnell Douglas'ın [[McDonnell Aircraft Corporation]] ve [[Douglas Aircraft Company]] şirketlerinin 1967 yılındaki birleşimi sonrası ilk taşımacılık amaçlı uçağı olacaktı. Özellikle [[American Airlines]] için 747'ye rakip olabilecek bir uçak olması amacı ile tasarlanıyordu. İlk uçuş [[29 Ağustos]] [[1970]] yılında gerçekleşti. [[5 Ağustos]] [[1971]]'de de American Airlines tarafından ticari uçuşlar için teslim alındı.
 
3 Mart [[1974]] Yılındayılında [[Türk Hava Yolları]]na ait Dc 10-10 tipi uçak,kargo kilitikilidi hatası yüzünden, [[Paris]] yakınlarında yere çakılmıştır. 335 Yolcu ve 11 Mürettebattan hepsi yaşamını yitirmiştir.
 
İlk sürüm DC-10 lar seri 10 olarak biliniyordu ve menzilleri 6,112 km. idi. Seri 20 de bu mesafe 9,265 km. ye, seri 30 da 10,010 km. ye dek çıktı.
Satır 33 ⟶ 32:
446. ve son DC-10 1988 Aralığında bitirilerek [[Nigeria Airways]]'e teslim edildi.
 
Günümüzde yüksek taşıma kapasite nedeniyle pek çoğu kargo uçağinauçağına cevrildiçevrildi. 2008 yılında ise yolcu taşıyan bir tek Biman BangladesBangladeş Dc10-30 uçağiuçağı yolcu taşımaya devam etmektedir.
 
7 Aralık 2013 itibari ile de yolcu taşımaya devam eden Biman Bangladeşte son yolcu taşıma uçuşunu yapacağını bildirmiştir. Dc-10 meraklıları içinde şubat 2014' te [[Dakka]]'dan İngiltereyeİngiltere'ye bir uçuş planlamaktadır.<ref>http://www.cnn.com/2013/12/05/travel/dc-10-last-flight/</ref>
 
== Çeşitleri ==
 
* '''DC-10-10''' (122 adet): Asıl sürümü. Kullanıcıları; American Airlines(35), [[Continental Airlines]](8), [[Laker Airways]](6), [[National Airlines (NA)|National Airlines]](11), [[Turkish Airlines]](3), [[United Airlines]](46) ve [[Western Airlines]](13).[[Dosya:KC-10 Extender (2151957820).jpg|thumb|right|KC-10 Extender yakıt ikmalinde]]
* '''DC-10-10CF''' (9 adet): Yolcu/Kargo olarak kullanılabilen model. Üretim;[[Continental Airlines]](8) ve [[United Airlines]](1).