İran'da ulaştırma: Revizyonlar arasındaki fark

[kontrol edilmiş revizyon][kontrol edilmiş revizyon]
İçerik silindi İçerik eklendi
Addbot (mesaj | katkılar)
k Bot: Artık Vikiveri tarafından d:q583413 sayfası üzerinden sağlanan 5 vikilerarası bağlantı taşınıyor
→‎top: düzeltme AWB ile
1. satır:
[[Dosya:Iran 2001 CIA map.jpg|thumb|right|350px|İran'daki ana kara ve demir yolları]]
 
[[İran]] neredeyse bütün kasaba ve şehirleri birbirine bağlayan yaygın bir yol ağına sahiptir. İran, [[2007]]'de %66'sı asfaltlanmış 178,152  km'lik yol ağına sahipti. 2007 itibarıyla her bin kişiden ellibeşinde araba bulunuyor. 2007'de 11,106 kilometrelik demiryolu ağına sahip olan İran'a gelen ürünlerin ana giriş noktası ise [[Hürmüz Boğazı]]'ndaki [[Bandar Abbas]] liman şehridir. 1995'te işletmeye açılan [[Tahran]] - [[Bandar Abbas]] tren yolu [[Bandar Abbas]]'ı [[Tahran]] ve [[Meşhed]] üzerinden [[Orta Asya]]'ya bağlamaktadır. Diğer önemli limanlar [[Hazar Denizi]]'ndeki [[Bandar Anzali]] ve [[Bandar Türkmen]] ile [[Basra Körfezi]]'ndeki [[Hürremşehr]] ve [[Bandar İmam Humeyni]]'dir.
 
[[Iran Air]], kuruluşu 1962, iç ve dış hat uçuşları yapmaktadır.
 
Bütün büyük şehirler arasında otobüs ile toplu taşımacılık özel firmalar tarafından yapılmaktadır. [[Tahran]], [[Meşhed]], [[Şiraz]], [[Tebriz]], [[Ahvaz]] ve [[İsfahan]]'da metro inşaatları yürütülmektedir.