Yavuz Sultan Selim Köprüsü: Revizyonlar arasındaki fark

[kontrol edilmiş revizyon][kontrol edilmiş revizyon]
İçerik silindi İçerik eklendi
YBot (mesaj | katkılar)
Arşiv bağlantısı eklendi
105. satır:
Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nün inşaatı, köprünün her iki ayağının oturduğu Garipçe ve Poyrazköy mevkilerinde eş zamanlı olarak yapılmaya başlandı. 29 Mayıs 2013 tarihinde temeli atılan köprü ayaklarının inşaatı 24 Ekim 2014 tarihinde tamamlanmıştır. Köprü ayakları deniz seviyesinden 330 metre, zemin başlangıcından 322 ve 320 metre uzunluğundadır.{{fact}}
 
Projede 700'ü mühendis, toplam 8000'den fazla kişi çalışmıştır. Projede 22 metrelik çap ile Avrupa'nın en geniş tüneli de inşa edilmektedir. Projede en ağırı 923 tonluk olan 53 çelik [[tabliye]] kullanılmıştır.<ref name=tabliye>{{webWeb kaynağı | url = http://www.3kopru.com/haberler/23-ADET-CELIK-TABLIYE-YERINE-KONULDU/296 | başlık = 23 adet çelik tabliye yerine konuldu | tarih = Temmuz 2015 | arşivurl = http://web.archive.org/web/20161019000200/http://www.3kopru.com/haberler/23-ADET-CELIK-TABLIYE-YERINE-KONULDU/296 | arşivtarihi = 19 Ekim 2016}}</ref> Bu tabliyeler için [[Güney Kore]]'den gelen çelik saçlar Türkiye'de işlenmiştir.<ref name=tabliye/>
 
Yaklaşık 4.000 led armatürün köprüye yerleştirmesini 11 kişilik endüstriyel dağcı ekibi gerçekleştirmiştir.<ref name=hurdag>{{haber kaynağı|başlık=Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nün ışıklarını dağcılar takıyor|url=http://www.hurriyet.com.tr/yavuz-sultan-selim-koprusunun-isiklarini-dagci-40205758|gazete=[[Hürriyet]]|tarih=23 Ağustos 2016}}</ref> 16 milyon renkli armatürler köprü üzerinde ışık oyunları gerçekleştirecek. Bu kısmın maliyeti yaklaşık 5 milyon dolardır.<ref name=hurdag/><ref name=lw>{{haber kaynağı|başlık=3. Köprü Aydınlatması için 5 milyon Dolar|url=https://www.lightworld.com.tr/3-kopru-aydinlatmasi-icin-5-milyon-dolar/|dergi=[[LightWorld]]|tarih=20 Nisan 2015}}</ref>
122. satır:
İhaleyi kazanan yatırımcıya, günlük 135 bin otomobil eşdeğeri geçiş güvencesi verildi. Devlet, öngörülen sayıda aracın geçmemesi halinde, aradaki farkı yatırımcıya ödeyecek.<ref name="haberturk">{{Web kaynağı | url = http://ekonomi.haberturk.com/makro-ekonomi/haber/727712-ucuncu-kopru-ihalesi-ertelendi | başlık = Üçüncü Köprü ihalesi ertelendi! | erişimtarihi = 25.03.2012 | arşivurl = http://web.archive.org/web/20150207025619/http://ekonomi.haberturk.com/makro-ekonomi/haber/727712-ucuncu-kopru-ihalesi-ertelendi | arşivtarihi = 7 Şubat 2015}}</ref> İstanbul'da boğazı geçecek tüm ağır vasıtaların Yavuz Sultan Selim köprüsünü kullanması zorunlu kılındı.<ref>[http://www.ysskoprusuveotoyolu.com.tr/TR/ucrethesaplama/80 ysskoprusuveotoyolu.com.tr]</ref>
 
2016 yılı sonuna kadar köprüden geçen her otomobil 9.90, ağır vasıtalar ise 21.29 [[Türk Lirası]] geçiş ücreti ödeyecek.<ref>{{haber kaynağı|başlık=3. köprü geçiş ücretleri belli oldu|url=http://www.sozcu.com.tr/2016/ekonomi/3-kopru-gecis-ucretleri-belli-oldu-1126424/|erişimtarihi=09.03.2016}}</ref> İlk beş gün köprü geçişlerinden ücret alınmamıştır.<ref>{{webWeb kaynağı | başlık = Yavuz Sultan Selim Köprüsü açıldı (3. köprü 31 Ağustos'a kadar ücretsiz) | url = http://www.ntv.com.tr/ekonomi/yavuz-sultan-selim-koprusu-acildi3-kopru-31-agustosa-kadarucretsiz,rWt_GwKyX0ew5lD5mWVu8w | yayıncı = NTV | erişimtarihi = 19 Ekim 2016 | arşivengelli = evet}}</ref>
 
=== Ücret karşılaştırması ===