Osmangazi Köprüsü: Revizyonlar arasındaki fark
[kontrol edilmiş revizyon] | [kontrol edilmiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
Değişiklik özeti yok Etiketler: Mobil değişiklik mobil uygulama değişikliği |
Değişiklik özeti yok |
||
64. satır:
}}
}}
'''Osmangazi Köprüsü''' ya da '''İzmit Körfez Köprüsü''', [[Otoyol 5]] kapsamında [[İzmit Körfezi]]'nin [[Dilovası]] Dil Burnu ile [[Altınova]]'nın Hersek Burnu'nu bağlayan, orta açıklığı 1.550 metre ve toplam uzunluğu ise 2682 metre olan [[asma köprü]]. Dünyanın dördüncü en uzun açıklıklı asma köprüsüdür.<ref>[http://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/29636477.asp Çanakkale’ye köprüde ilk adım, Hürriyet, 25-07-2015]</ref><ref name=UDHB>{{Web kaynağı | başlık = 2015 Bütçe | url = http://www.ubak.gov.tr/BLSM_WIYS/UBAK/tr/yayinlar/20101129_175235_204_1_44520.pdf | website = ULAŞTIRMA, DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANLIĞI TEŞKİLATI | yayıncı = [[Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı]] | erişimtarihi = 25 Temmuz 2015 | biçim = pdf | arşivurl = http://web.archive.org/web/20150615012631/http://www.ubak.gov.tr/BLSM_WIYS/UBAK/tr/yayinlar/20101129_175235_204_1_44520.pdf | arşivtarihi = 15 Haziran 2015
==Proje==
117. satır:
|-
|1 (Aks Aralığı 3.20’den Küçük 2 Akslı Araç)
|'''
| {{Türk lirası simgesi}}89,90
|-
|