Yavuz Sultan Selim Köprüsü: Revizyonlar arasındaki fark

[kontrol edilmemiş revizyon][kontrol edilmiş revizyon]
İçerik silindi İçerik eklendi
Maple24 (mesaj | katkılar)
Değişiklik özeti yok
Pragdon (mesaj | katkılar)
Gerekçe: + kaynak gerektiren bilgi eklentisi
32. satır:
|kapanış =
|geçiş_ücreti = ₺9,90 (otomobil)
|yapım_maaliyeti = $ 4₺4,5 milyar<ref name="hdn">{{Haber kaynağı |url=http://www.hurriyetdailynews.com/ictas-astaldi-win-third-bosphorus-bridge-bid.aspx?pageID=238&nid=21881 |newspaper=[[Hürriyet Daily News]] |title=İçtaş-Astaldi win third Bosphorus bridge bid |date=30 Mayıs 2012 |accessdate=30 Mart 2013 }}</ref>
|map_cue =
|harita_resmi =
70. satır:
Köprü 59 metre genişliği ile dünyanın en geniş, 322 metre kule yüksekliği ile eğik askılı köprü sınıfında dünyanın en yüksek, tüm köprü sınıflarında Fransa'da bulunan [[Millau Viyadüğü]]'nden sonra ikinci en yüksek kulesine sahip [[asma köprü]]sü ve 1.408 metrelik ana açıklığı ile üzerinde raylı sistem bulunan en uzun, tüm asma köprüler arasında 9. en uzun orta açıklığa sahip asma köprüsüdür.<ref name=":0">http://ekonomi.haberturk.com/makro-ekonomi/haber/758509-iste-3-kopru</ref>
 
Köprünün temeli 29 Mayıs 2013'te atıldı. 27 ayda 4.8,5 milyar dolarlira harcanarak inşa edilen köprü ve Kuzey Marmara Otoyolu'nun 169 kilometrelik kısmı 27 Ağustos 2016'da trafiğe açıldı.<ref>[http://www.trthaber.com/haber/turkiye/yavuz-sultan-selim-koprusunde-geri-sayim-basladi-267209.html]</ref>
 
== Tarihçe ==
133. satır:
|-
|Araç Sınıfı <br /> Toplam uzunluk <br /> Geçiş süresi
|[[Avrasya Tüneli]]<br /> 1460013600 metre <br /> (15+15 dakika)'''
|[[Boğaziçi Köprüsü|15 Temmuz Şehitler Köprüsü]] <br /> 1560 metre <br /> (4+4 dakika)
|[[Fatih Sultan Mehmet Köprüsü]] <br />1510 metre <br /> (4+4 dakika)
|[[Yavuz Sultan Selim Köprüsü]] <br /> 2164 metre <br /> (4+4 dakika)