"Avrasya Tüneli" sayfasının sürümleri arasındaki fark

değişiklik özeti yok
'''Avrasya tüneli''' ya da İstanbul Boğazı Karayolu Tüp Geçişi Projesi, temeli 26 Şubat 2011 tarihinde atılan Asya ve Avrupa yakalarını, deniz tabanının altından Kazlıçeşme-Göztepe güzergahında bir karayolu tüneli ve bağlantı yolları ile birbirine bağlayan tünel. Toplam güzergah tünel ve bağlantı yolları ile 14,6 kilometredir. [[Kazlıçeşme]] ile [[Göztepe, Kadıköy|Göztepe]] arasında yoğun trafikte 100 dakikaya varan seyahat süresinin 15 dakikaya kadar indirilmesi hedefleniyor.
 
İstanbul Boğazı'nda üç köprü ve bir arabalı feribotla beraber alternatif bir karayolu geçişi sağlamak amacıyla, [[Marmaray]]'ın 1,8 kilometre kadar güneyinde inşa edilen proje mevcut üç köprünün ve arabalı feribotun trafik yüklerini paylaşarak İstanbul'a daha dengeli bir şehiriçi ulaşımı kazandıracak. İstanbul'da Marmaray tüp geçidinden sonra ikinci tüp geçididir. Tünelin geçiş ücreti tek yönlü ₺17'dir. Tünelin ismi için hükümet yetkilileri halk oylaması ile belirleneceği belirtilip, resmi http://anket.udhb.gov.tr/ adresinden 10 aralık tarihine kadar oylaması yapılması istenmiştir. Sosyal sitelerde oylamada %68 civarında büyük bir farkla "Mustafa Kemal Tüneli" ismi oylanmıştır. Fakat 11 aralıkta yetkililer sitedeki oylama sonucu açıklamayıp, şeffaf olarak oy oranlarını sitede anlık paylaşmamışlardır, isim değiştirilmeyerek aynı olarak "Avrasya Tüneli" adı altında 20 aralıkta tünelin açılışı yapılmıştır.
 
== Proje ==
2.646

değişiklik