Yavuz Sultan Selim Köprüsü: Revizyonlar arasındaki fark

[kontrol edilmiş revizyon][kontrol edilmiş revizyon]
İçerik silindi İçerik eklendi
MEOGLOBAL (mesaj | katkılar)
resimler düzen
84. satır:
 
6 Mart 2016 tarihinde [[Türkiye cumhurbaşkanı|Cumhurbaşkanı]] [[Recep Tayyip Erdoğan]], dönemin [[Türkiye başbakanı|başbakanı]] [[Ahmet Davutoğlu]] ve dönemin [[Türkiye Cumhuriyeti Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı|Ulaştırma Bakanı]] [[Binali Yıldırım]]'ın katılımıyla köprüdeki son tabliyenin montajı ile iki kıta üçüncü kez birleşmiştir.
[[Dosya:Yavuz Sultan Selim Köprüsü IMG05591.jpg|thumb|150px|upright|Temeli 29 Mayıs 2013'te atılan köprünün inşaat aşamasındaki bir görünümü (Eylül,2015)]]
 
=== Üçüncü köprü gerekçeleri ===
Satır 103 ⟶ 104:
 
== İnşaat aşaması ==
[[Dosya:Yavuz Sultan Selim Bridge IMG 3054.jpg|thumb|150px|upright|Yavuz Sultan Selim Köprüsü, 1408 metrelik ana açıklığı ile üzerinde raylı sistem olan dünyanın en uzun asma köprüsüdür.]]
[[Dosya:Yavuz Sultan Selim Bridge IMG 3036.jpg|thumb|150px|upright|59 metrelik genişliği ile dünyanın en geniş köprüsü olan 3. Boğaz Köprüsünün üzerinde 4 gidiş,4 geliş olmak üzere 8 şeritli karayolu bulunmaktadır. Köprüden geçecek 2 şeritli tren yolu yapımı devam etmektedir.]]
[[Dosya:Yavuz Sultan Selim Bridge IMG 3064.jpg|thumb|150px|upright|3. Boğaz Köprüsü ve Kuzey Marmara Otoyolu Projesi'nde 64 viyadük yapımı planlanmıştır, Poyrazköy yakasındaki bir viyadüğün ve arkasında köprünün görünümü.]]
[[Dosya:Yavuz Sultan Selim Bridge IMG 3028.jpg|thumb|150px|upright|322 metreyi aşan yüksekliği ile dünyanın en yüksek kuleye sahip asma köprüsü olan 3. Köprünün kenar kısımlarına araçların geçerken rüzgardan etkilenmemesi için yaklaşık 3 metre yüksekliğinde saydam rüzgar panelleri monte edilmiştir.]]
 
Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nün inşaatı, köprünün her iki ayağının oturduğu Garipçe ve Poyrazköy mevkilerinde eş zamanlı olarak yapılmaya başlandı. 29 Mayıs 2013 tarihinde temeli atılan köprü ayaklarının inşaatı 24 Ekim 2014 tarihinde tamamlanmıştır. Köprü ayakları deniz seviyesinden 330 metre, zemin başlangıcından 322 ve 320 metre uzunluğundadır.
 
Satır 170 ⟶ 176:
 
Otoyolun Kurtköy TEM bağlantısının 2016 yılı sonunda, Çatalca bağlantısının 2017 sonunda tamamlanacağı açıklanmıştır.<ref>http://www.trthaber.com/haber/turkiye/suruculere-hgs-uyarisi-270470.html</ref>
 
== Fotoğraf galerisi ==
<gallery>
Dosya:Yavuz Sultan Selim Bridge p8 Jan 2014 1.jpg|Köprü inşaatı devam ederken ([[Poyraz, Beykoz|Poyrazköy]] ayağının [[Garipçe, Sarıyer|Garipçe]]'den görünümü, Ocak 2014)
Dosya:Yavuz Sultan Selim Bridge p3 Jan 2014.JPG|Köprü inşaatı devam ederken, Poyrazköy ayağının [[Garipçe, Sarıyer|Garipçe]]'den görünümü (Ocak, 2014)
Dosya:Yavuz Sultan Selim Bridge p5 Jan 2014.JPG|Köprü inşaatı devam ederken, Garipçe ayağının Garipçe'den görünümü (Ocak, 2014)
Dosya:Yavuz Sultan Selim Bridge p2 Jan 2014.JPG|Köprü inşaat şantiyesi girişi, [[Sarıyer]] Rumelifeneri Caddesinden görünüm (Ocak, 2014)
Dosya:Yavuz Sultan Selim Bridge p7 Jan 2014.JPG|Köprü inşaatı devam ederken, Poyrazköy ayağının Garipçe'den görünümü (Ocak, 2014)
Dosya:Yavuz Sultan Selim Köprüsü Avrupa Yakası Ayağı.JPG|Köprü inşaatı devam ederken, havadan Avrupa ayağı görünümü (Mayıs 2014)
Dosya:Kirecburnuyavuzsultanselimkoprusu.jpeg|Kireçburnu'ndan Köprünün Görünümü (Nisan 2014)
File:1 Yavuz Sultan Selim Bridge July 2015.jpg
File:2 Yavuz Sultan Selim Bridge July 2015.jpg
File:3 Yavuz Sultan Selim Bridge July 2015.jpg
File:Garipçe'den Yavuz Sultan Selim köprüsü.jpg|Temmuz 2015
File:Yolos Kalesinden 3. Köprü.jpg|Temmuz 2015
</gallery>
 
== Ayrıca bakınız ==