Avrupa E-yolları: Revizyonlar arasındaki fark
| [kontrol edilmiş revizyon] | [kontrol edilmiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
Teacher0691 (mesaj | katkılar) →Batı-Doğu referanslı yollar: iç bağlantı dz. AWB ile |
|||
95. satır:
* {{Avrupa E-yolu|E10}} - 880 km (550 mil): [[Å, Moskenes|Å]] – [[Svolvær]] … [[Melbu]] – [[Sortland]] – [[Lødingen]] – [[Evenes]] – [[Narvik]] – [[Kiruna]] – [[Töre]] – [[Luleå]]
* {{Avrupa E-yolu|E20}} - 1880 km (1175 mil): [[Shannon]] – [[Limerick]] – [[Dublin]] … [[
* {{Avrupa E-yolu|E30}} - 6050 km (3781 mil): [[Cork]] – [[Waterford]] – [[Wexford]] – [[Rosslare]] … [[Fishguard]] – [[Swansea]] – [[Bridgend]] - [[Cardiff]] – [[Newport]] – [[Bristol]] – Londra – [[Colchester]] – [[Ipswich]] – [[Felixstowe]] … [[Hoek van Holland]] – [[Lahey]] – [[Gouda]] – [[Utrecht]] – [[Amersfoort]] – [[Oldenzaal]] – [[Osnabrück]] – [[Bad Oeynhausen]] – [[Hanover]] – [[Braunschweig]] – [[Magdeburg]] – Berlin – [[Świebodzin]] – [[Poznań]] – [[Varşova]] – [[Brest, Belarus|Brest]] – [[Minsk]] – [[Smolensk]] – Moskova – [[Ryazan]] – [[Penza]] – [[Samara, Rusya|Samara]] – [[Ufa]] – [[Chelyabinsk]] – [[Kurgan]] – [[Ishim]] – [[Omsk]]
* {{Avrupa E-yolu|E40}} - 8500 km (5313 mil): [[Calais]] – [[Bruges]] – [[Gent]] – [[Brüksel]] – [[Leuven]] - [[Liège]] – [[Aachen]] – [[Köln]] – [[Olpe, Germany|Olpe]] – [[Wetzlar]] – [[Gießen]] - [[Bad Hersfeld]] - [[Eisenach]] – [[Erfurt]] – [[Gera]] – [[Chemnitz]] – [[Dresden]] – [[Görlitz]] – [[Legnica]] – [[Wrocław]] – [[Opole]] – [[Gliwice]] – [[Zabrze]] - [[Katowice]] - [[Kraków]] – [[Przemyśl]] – [[Lviv]] – [[Rivne]] – [[Zhytomyr]] – [[Kiev]] – [[Kharkiv]] – [[Luhansk]] – [[Volgograd]] – [[Astrakhan]] – [[Atyrau]] – [[Beineu]] – [[Kungrad]] – [[Nukus]] – [[Daşoguz]] – [[Buhara]] – [[Navoi]] – [[Semarkent]] – [[Jizzakh]] – [[Taşkent]] – [[Çimkent]] – [[Zembil]] – [[Bişkek]] – [[Almati]] – [[Sarı-Özek]] – [[Taldikorgan]] – [[Ucharal]] – [[Taşkesken]] – [[Ayaguz]] – [[Georgiyevska]] – [[Öskemen]] – [[Ridder, Kazakistan|Ridder]]
| |||