"Yavuz (muharebe kruvazörü)" sayfasının sürümleri arasındaki fark

düzenleme AWB ile
(düzenleme AWB ile)
====1918====
[[Dosya:Ottoman Navy at the Golden Horn.jpg|thumb|left|200px|[[V. Mehmet]] ve Osmanlı Donanması (öndeki gemi ''Yavuz Sultan Selim''), [[Alman İmparatorluğu]] [[kartpostal]]ı]]
20 Ocak 1918'de ''Yavuz'' ve ''Midilli'' Koramiral Rebeur-Paschwitz komutasında Çanakkale Boğazı'ndan çıktılar. Rebeur-Paschwitz'un amacı [[Sina ve Filistin Cephesi|Filistin cehpesindeki]] [[İtilaf Devletleri]] gemilerini kendi üzerine çekerek Türk askerlerini rahatlatmaktı.<ref name=Halpern255>Halpern, sf. 255</ref> Boğaz çıkışında ''Yavuz'', [[İmroz Deniz Muharebesi (1918)|İmroz (Gökçeada) Deniz Muharebesi]] olarak adlandırılan çatışmada, [[Gökçeada, Çanakkale|Gökçeada]]'da demirli duran ve kendilerini koruması gereken ön-dretnotlar tarafından korunmayan iki İngiliz savaş gemisi ''[[HMS Raglan]]'' ve ''[[HMS M28]]''{{'}}i gafil avlayarak batırdı. Rebeur-Paschwitz daha sonra [[Mondros Limanı]]'na saldırmaya karar verdi, orada İngiliz ön-dretnotu ''[[HMS Agamemnon (1906)|HMS Agamemnon]]'' Türk gemilerine saldırmak için istim alarak hazırlık yapıyordu.<ref>Buxton, sf. 36–37</ref> Yolculuk sırasında ''Midilli'' birçok mayına çarparak battı,<ref name=Halpern255/> ''Yavuz'' da üç mayına çarpmıştı.<ref name=Conways>Gardiner ve Gray, sf. 152</ref> İngiliz destroyerleri ''[[HMS Lizard (1911)|HMS Lizard]]'' ve ''[[HMS Tigress (1912)|HMS Tigress]]''{{'}}in takibi altında Çanakkale'ye doğru çekilen<ref name=Buxton38>Buxton, sf. 38</ref> ''Yavuz'', Çanakkale Boğazı girişinde Nağra Burnu dolaylarında bilinçli olarak karaya oturtuldu.<ref name=Halpern255/> İngilizler karaya oturmuş olan ''Yavuz''{{'}}a Kraliyet Donanması Hava Kuvvetleri'nin 2. filosunun bombardıman uçaklarıyla saldırı düzenlediler ve iki isabet sağladılar, ancak uçakların attığı hafif bombalar gemiye ciddi bir hasar veremedi. Monitör tipi savaş gemisi ''[[HMS M17]]'' 24 Ocak gecesi ''Yavuz''{{'}}a topçu ateşi açtı, ancak yalnızca on mermi attıktan sonra Türk sahil bataryalarının ateşinden kaçmak zorunda kaldı.<ref>{{Dergi kaynağı|son=Hownam-Meek|ilk=R. S. S.|yardımcıyazarlar=et al.|yıl=2000|başlık=Question 3/99: The Loss of the German Light Cruiser Breslau|dergi=Warship International|yayımcı=International Naval Research Organization|yer=Toledo, Ohio, ABD|cilt=XXXVII|sayı=1|sayfalar=92–95|issn=0043-0374}}</ref> ''HMS M17''{{'}}den sonra ''[[HMS E14]]'' denizaltısı gemiyi batırması için görevlendirildi, ancak geç kalmıştı;<ref name=H255-6>Halpern, sf. 255–256</ref> eski Alman ön-dretnotu [[SMS Weißenburg|''Turgut Reis'']] ''Yavuz''{{'}}u kurtararak İstanbul'a kadar çekti.<ref name=Staff20>Staff, sf. 20</ref> ''Yavuz'' ciddi bir hasar almıştı, bir kez daha gemi teknesini onarmak için geçici sandık barajlar kuruldu,<ref>Halpern, sf. 256</ref> tamiratlar 7 Ağustos-19 Ekim arası sürdü.<ref name=Staff20/>
 
''Yavuz'', [[Brest Litovsk Barış Antlaşması]] imzalandıktan sonra 30 Mart 1918'de Osmanlı mütareke komisyonu üyelerini taşıyan gemilere [[Odessa]]'ya kadar eskortluk yaptı. İstanbul'a dönüşünün ardından mayıs ayında tekrar denize açılarak Sivastopol'e vardı, burada teknesi temizlendi ve tamir edildi. ''Yavuz'' ve birçok destroyer 28 Haziran'da kalan Sovyet savaş gemilerini [http://tr.wiktionary.org/wiki/enterne enterne] etmek<!--Vikisözlük'e bağlamayı beceremedim--> üzere [[Novorossiysk]]'e doğru yola çıktı, ancak Türk gemileri vardıklarında Sovyet gemileri mürettebatları tarafından batırılmışlardı. Destroyerler bölgede kaldı, ''Yavuz'' ise Sivastopol'e döndü. 14 Temmuz'da gemi kuru havuza alını ve savaşın sonuna dek orada kaldı.<ref>Langensiepen ve Güleryüz, sf. 54</ref> Sivastopol'deyken teknenin altındaki midyeler temizlendi. ''Yavuz'' daha sonra İstanbul'a döndü, burada mayın hasarının tamiri için beton sandık barajlar kurularak 7 Ağustos-19 Ekim arası mayından hasar gören üç kısımdan biri tamir edildi.<ref name=C26/>
761.448

değişiklik