M1 (İstanbul metrosu): Revizyonlar arasındaki fark

Ek bilgiler eklendi, bazı eksik bilgiler eklendi veya giderildi.
k (dzn., değiştirildi: [[File: → [[Dosya: (2))
(Ek bilgiler eklendi, bazı eksik bilgiler eklendi veya giderildi.)
Etiketler: Mobil değişiklik Mobil ağ değişikliği
}}
{{M1 (İstanbul)}}
'''M1 Yenikapı - Atatürk Havalimanı / Kirazlı metro hattı''', [[İstanbul]]'da [[yer]] [[alan]] demiryolu hatlarından biridir. [[1989]] [[yıl]]ında hizmete açılmıştır. [[Gün]]lük ortalama 220250.000 yolcuyla [[M2 hattı|M2]] hattının ardından [[Toplu taşımacılık|İstanbul ulaşımında]] en çok kullanılan üçüncü [[ray]]lı [[sistem]]dir. Hat uzunluğu 26,10 kilometre olan hatta [[23]] [[istasyon]] bulunmaktadır. Hat, [[hafta]] içi 06:00-00:00 [[saat]]leri arasında yoğun zamanlarda Yenikapı - Otogar arasında [[3]] dakika, Otogar - Atatürk Havalimanı arasında [[6]] dakika da bir sıklıkla çalışır. [[Büyük İstanbul Otogarı|Otogar]] - [[Kirazlı, Bağcılar|Kirazlı]] arasında yapılan günlük 24.000 yolcu taşıma kapasiteli metro hattının [[resmî]] açılışı [[14 Haziran]] [[2013]] günü gerçekleştirilmiştir. [[Yenikapı, Fatih|Yenikapı]] istasyonundan başlayan hat [[Büyük İstanbul Otogarı|Otogar]] istasyonuna geldiğinde iki yöne ayrılır: ana hat [[Atatürk Havalimanı]] yönüne, diğer hat [[Kirazlı, Bağcılar|Kirazlı]] yönüne gider. Hatta sadece [[1988]] model [[ABB Grubu|ABB]] araçları hizmet vermektedir.
 
İlk olarak 3 Eylül 1989 yılında Aksaray - Kartaltepe arası 6 istasyonla hizmete başlayan hat, 3 ay sonra 18 Aralık 1989 tarihinde Esenler'e uzatılmıştır ve buraya hat için depo yapılmıştır. 1991 yılında başlayan ve iki yıllık bir çalışmanın ardından hat 31 Ocak 1994 tarihinde Zeytinburnu'ya uzatılmış ve aynı gün [[Esenler Otogarı]] ile açılışı yapılmıştır. 7 Mart 1994'e hat, Zeytinburnu'dan Bakırköy'e, 26 Temmuz 1995 tarihinde Ataköy'e, 25 Ağustos 1995'te Yenibosna'ya uzatılmıştır. 15 Ocak 1999'da Bakırköy ve Ataköy istasyonları arasında yer alan Bahçelievler istasyonu hizmete girmiştir. 20 Aralık 2002 tarihinde ise Yenibosna'dan Atatürk Havalimanı'na uzatılıp bu yöndeki uzatması sonlandırılmıştır. 14 Haziran 2013'te Otogar - Kirazlı bölümü, [[M3]] hattı ile hizmete girdi.
 
M1 metro hattı, İstanbul'un en önemli metro hatlarından biridir ve günde ortalama 250.000 yolcu taşır. Hat, İstanbul'un [[Tarihi Yarımada]] üzerine kurulu Fatih ilçesinden başlayıp, [[Otoyol 3]] ile paralel gitmekte ve Esenler Otogarına ulaşır ve A ve B olmak üzere hat ikiye ayrılır. A etabı Bayrampaşa ve Güngören ilçelerinden geçerek Zeytinburnu'ya gelir ve burada Zeytinburnu, Bakırköy-İncirli, Bahçelievler, Ataköy-Şirinevler ve Yenibosna istasyonları boyunca [[D-100]] karayolu'na paralel gider ve hat İstanbul Fuar Merkezini geçerek Atatürk Havalimanı'na ulaşır. B etabı ise Esenler ve Bağcılar ilçelerini 5 istasyon boyunca katederek Bağcılar Kirazlı'da son bulur. Bu istasyonda [[M3]] hattı ile direk aktarma mevcuttur.
 
M1 metro hattı, Yenikapı istasyonunda [[M2]] Yenikapı - Hacıosman metro hattı ve [[Marmaray]] ile direkt aktarma yapılabilir. Aksaray istasyonunda kışa bir yürüyüş ile [[T1]] Yusufpaşa tramvay durağı'na, Topkapı-Ulubatlı istasyonunda [[T4]] Vatan tramvay durağı'na Kirazlı istasyonunda [[M3]] hattı ile, Merter, Zeytinburnu, Bakırköy, Bahçelievler, Ataköy ve Yenibosna istasyonlarından [[Metrobüs]]'e, Zeytinburnu ve Bağcılar Meydan istasyonlarıda T1 hattı ile aktarma yapılabilir.
 
Gelecekte B etabı Kirazlı'dan Halkalı'ya uzatılıcak ve 9 istasyona sahip olacaktır.
 
== İstasyonlar ==
68

düzenleme