Türk Deniz Kuvvetleri komutanları listesi: Revizyonlar arasındaki fark

[[Türk Deniz Kuvvetleri]], [[Mondros Ateşkes Antlaşması]]'ndan sonra [[Osmanlı Donanması]]'nın [[İtilaf Devletleri]] gözetiminde tutulması üzerine<ref name="dzkk" >[http://www.dzkk.tsk.tr/turkce/tarihimiras/geneltarihce.php Türk Deniz Kuvvetleri, Genel Tarihçe]</ref> [[Kurtuluş Savaşı]] için gerekli olan deniz nakliyatını muhafaza etmek üzere 10 Temmuz 1920 tarihinde Umur-ı Bahriye Müdürlüğü (Deniz İşleri Müdürlüğü) adıyla kurulmuştur. Bu müdürlük, modern Türk Deniz Kuvvetleri'nin temeli sayılmaktadır. 1 Mart 1921'de Bahriye Dairesi Reisliği adını alan müdürlük, [[Karadeniz]] üzerinden gelen [[SSCB|Sovyet Rusya]] yardımlarını korumak ve karaya ulaştırmakla sorumlu tutulmuştur.<ref name="dzkk" /> [[Mudanya Ateşkes Antlaşması]]'nın ardından İstanbul Bahriye Kumandanlığı kuruldu ve Osmanlı'dan kalan bazı hafif tonajlı savaş gemileri onarılarak harekâta hazır edildi. [[Mustafa Kemal Atatürk]]'ün 11-24 Eylül 1924 tarihleri arasında çıktığı Karadeniz seyahati, modern donanmaya bağlı [[Hamidiye Kruvazörü|''Hamidiye'' kruvazörü]] ile yapıldı. ''Hamidiye'', modern donanmanın denize açılan ilk savaş gemisiydi.<ref name="dzkk" /> 1 Kasım 1924 tarihli konuşmasında Atatürk, donanmanın geliştirilmesi gerektiğini söyledi. Kısa bir süre sonra Bahriye Vekaleti (Denizcilik Bakanlığı) kuruldu ve [[Genelkurmay]]'a bağlandı. Bahriye Vekaletinin öncelikli amacı eldeki gemileri onarmak ve hazır hale getirmek idi. Bu kapsamda [[SMS Goeben|''Yavuz'']]{{'}}un onarılması için [[Gölcük]]'te bir Alman şirketi tarafından yüzer havuz yapılmıştır, onarım çalışmalarını ise bir Fransız şirketi üstlenmiştir. Gölcük'te donanmanın ihtiyaçlarını karşılamak için onarım atölyeleri; mayın, [[akümülatör]] ve [[torpido]] fabrikaları ile barakalar kuruldu. Gölcük, donanmanın onarım ve geliştirme merkezi haline geldi.<ref name="dzkk" />

 

 

[[II. Dünya Savaşı]]'nın başlaması üzerine 1939 yılında İngiltere'ye 4 muhrip, 2 mayın gemisi ve 4 denizaltı sipariş edildi. [[Nazi Almanyası|Almanya]]'da inşa edilen ''Saldıray'' denizaltısı ise donanmaya katıldı. 1949 yılında Deniz Müsteşarlığı, Deniz Kuvvetleri Komutanlığı adını aldı. 1952'de [[NATO]]'ya üye olunduktan sonra donanma birçok açıdan iyileştirildi. 1960'lı yıllarda [[Kıbrıs Sorunu]] sebebiyle amfibik gemi ihtiyacı giderilmeye çalışıldı ve 1974'te donanmanın aktif katılımıyla [[Kıbrıs Barış Harekatı]] yapıldı. Bundan sonraki dönemde Türk Deniz Kuvvetleri, [[Türkiye]]'nin yerli malı üretimiyle veya başka devletlere edilen siparişlerle çeşitli savaş gemilerini envanterina katmıştır.<ref name="dzkk" /> Günümüzde Türk Deniz Kuvvetleri, donanma komutanlığı, kuzey deniz saha komutanlığı, güney deniz saha komutanlığı ile deniz eğitim ve öğretim komutanlığı olmak üzere dört komutanlıktan oluşmaktadır.<ref>[http://www.dzkk.tsk.tr/turkce/GOREVI.php?strAnaFrame=GOREVI&strIFrame=TurkDenizKuvvetlerininGorevleri Türk Deniz Kuvvetleri resmi web sitesi, "Türk Deniz Kuvvetlerinin Görevleri" sayfası].</ref> 23 Ağustos 2013 tarihi itibariyle Türk Deniz Kuvvetleri'nin komutanı [[Recep Bülent Bostanoğlu]]'dur.<ref name="bostanoglu" >[http://www.tsk.tr/3_basin_yayin_faaliyetleri/3_6_toplantilar/2013/yas_agustos_2013/surakararlari_yeni/kora_recep_bulent_bostanoglu.html Genelkurmay Başkanlığı, "Ağustos 2013 Yüksek Askeri Şura Toplantısı" başlıklı internet bildirisi.]</ref><ref>[http://gundem.bugun.com.tr/yas-kararlari-resmi-gazetede-iste-tam-listesi-haberi/746785 Bugün gazetesi, "YAŞ kararları (Yüksek Askeri Şura) Resmi Gazete'de yayımlandı" başlıklı internet haberi.]</ref><ref>[http://www.aksam.com.tr/siyaset/kim-kimdir/galerihaber-232095/6 Akşam gazetesi, "Kim kimdir?" başlıklı internet fotogalerisi.]</ref>