Şinkansen: Revizyonlar arasındaki fark

'''Shinkansen''' ({{dil-ja|新幹線}}, ''yeni ana hat''), [[Japonya]]'da [[Japan Railways]] tarafından işletilen [[hızlı tren]] ağıdır. Ağın en yüksek işletme hızı 240-320 240–320 km/h arasında olup, kuzeyde [[Hokkaido]]'da devam eden bir bağlantı inşaatı ile birlikte [[Honshu]] ve [[Kyushu]] adalarındaki çoğu büyük şehri birbirlerine bağlamaktadır.

İlk Shinkansen hattı olan [[Tōkaidō Shinkansen]], [[1964 Yaz Olimpiyatları|Tokyo Olimpiyatları]] için 1 Ekim 1964 tarihinde açıldı.<ref>Fukada, Takahiro, "[http://search.japantimes.co.jp/cgi-bin/nn20081209i1.html Shinkansen about more than speed]", ''[[The Japan Times]]'', 9 December 2008, p. 3.</ref> Aynı zamanda 200 &nbsp;km/h hızıyla dünyanın ilk ticari amaçlı hızlı tren hattıydı. Bu hizmet, 13 Temmuz 1967 tarihinde en az üç yıl içinde 100 milyon yolcuya ve 1976 yılında bir milyar yolcuya ulaşma başarısını gösterdi.

1970'lerden bu yana Tokyo ve Osaka arasında [[maglev]] temelli [[Chūō Shinkansen]] hattı planlanılmaktadır. 2 Aralık 2003 tarihinde [[Yamanashi (valilik)|Yamanashi]]'de inşa edilen 18 kilometrelik test hattında [[JR Maglev|MLX01]] deney treni saatte 581 &nbsp;km/h hıza ulaşmıştır.<ref>{{web kaynağı|url=http://www.theglobeandmail.com/news/technology/article1023844.ece|başlık=Japan's maglev train sets speed record|yapımcı=The Globe and Mail|tarih=2 Aralık 2003|yayımcı=The Globe and Mail|erişimtarihi=15 Mart 2015}}</ref>