Santiago Calatrava: Revizyonlar arasındaki fark
| [kontrol edilmiş revizyon] | [kontrol edilmiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
k heykeltraş → heykeltıraş |
düzeltme AWB ile |
||
28. satır:
== Mesleki kariyeri ==
Calatrava’nın ilk dönem tasarımları daha çok [[köprü]] ve [[İstasyon (Tren)|tren istasyonları]] tasarımı ağırlıklıdır. Bu projeleri ile inşaat mühendisliği projelerine dünya çapındaki prestijini arttırmıştır. [[1992 Olimpiyat Oyunları]]’nın gerçekleştiği İspanya’nın [[Barcelona]] şehrinde yer alan Montjuic Radyo Kulesi (1991) kariyerinde bir dönüm noktası olmuştur. Bu eserin getirdiği ün ile birçok farklı ülkede ve de proje dalında çalışma fırsatını elde etmiştir.
[[Milwaukee Sanat Müzesi]]’nin bir parçası olan Quadracci Pavilyonu (2001) Calatrava’nın [[Amerika Birleşik Devletleri|ABD]]’deki ilk projesidir. [[İsveç]]’in [[Malmö]] kentinde yer alan [[Turning Torso]] (2005) adlı 54 katlı dönen [[gökdelen]] ile Calatrava’nın tasarladığı ilk yüksek katlı kuledir.
Calatrava’nın devam eden çalışmaları arasında [[New York City]]’deki yeniden inşa edilmeye başlanan [[Dünya Ticaret Merkezi]] projesinin hemen yanında yer alan Dünya Ticaret Merkezi Ulaşım Merkezi de vardır.
Calatrava’nın tarzı inşaat mühendisliği ile mimarlık arasında köprü olarak nitelendirilmektedir. Bu bağlamda [[Modernist]] İspanyol mimarlar olan [[Félix Candela]] ve [[Antoni Gaudí]]’nin izinden devam etmektedir. Ayrıca tasarım tarzı son derece kişisel gözlemlere dayalı olup birçok formu insan vücudu anatonomisinden ve doğadan esinlenmektedir.
41. satır:
[[Dosya:Calatrava Puente del Alamillo Seville.jpg|thumb|right|[[Puente del Alamillo]], [[Seville]], (1992)]]
[[Dosya:Auditorio de Tenerife Pano.jpg|thumb|[[Auditorio de Tenerife|Tenerife Opera Salonu]], [[Kanarya Adaları]]]]
Son dönemde tasarladığı gökdelenlerden birisi [[New York City]]’de tasarladığı 80 South Street, her biri ayrı birer apartman dairesi olan 10 adet küpün üst üste konması ile oluşturulan bir yapıdır. Bu küplerin her biri yapının ortasında yer alan ana kolona bağlı olması ve merdiven gibi birbirlerinin üstünde yer alması öngörülmüştür. Her bir kübün de bir çatısı olacaktır. Oldukça ses getiren bu projede yer alan her bir kübün 30 milyon dolara satılması öngörülmüştü. Ancak 2008 yılı itibariyle ekonomik kriz dolayısıyla hiçbir talep gelmemesi nedeniyle proje iptal edildi.
[[Amerika Birleşik Devletleri|ABD]]’de tasarladığı yapılardan bir başkası da [[Şikago]]’da yer alan Şikago Spire gökdelenidir. [[İrlanda]]lı yatırımcı Garrett Kelleher’in 2006 yılının Temmuz ayında araziyi satın almasıyla ve de Şikagolu yatırımcı [[Christopher Carley]]’in finanse etmesiyle projenin inşaatına 2007 yılının Ağustos’unda başlandı. 2011 yılında tamamlanması beklenen gökdelen 2000 feet yüksekliği ile [[Kuzey Amerika]]’nın en yüksek gökdeleni olacaktır.<ref>[http://www.yapi.com.tr/HaberDosyalari/Detay_chicago-calatravanin-tasarladigi-yeni-gokdeleni-konusuyor_132.html?HaberID=30724 Chicago, Calatrava'nın Tasarladığı Yeni Gökdeleni Konuşuyor, Yapi.com.tr]</ref>
136. satır:
== Eleştiriler ==
Calatrava’nın [[İspanya]]’nın [[Bilbao]] şehrinde gerçekleştirdiği projeler pratik olmadıkları gerekçesiyle eleştirildiler. Havaalanının mekanlarının yetersizliği ve cam yer döşemelerinin çabucak kırılabilmesi ve yağmurlu havalarda kayganlaşması da diğer eleştirileri oluşturuyordu.
2007 yılında [[Arata Isozaki]]’nin köprüde yer alan bir barı, Isozaki Atea Kuleleri’ni havaalanı ile bağlamak için, yıkması nedeniyle, Calatrava Bilbao şehri aleyhine dava açtı. Calatrava aleyhine sonuçlanan davada yargıç bu kararına neden olarak kamu güvenliğinin entellektüel hazineden daha önemli olmasını gösterdi.<ref>[http://www.mimdap.org/w/?p=1790 Calatrava’ya “çamur” bulaştı, Mimdap.org, 29 Ekim 20070]</ref>
[[Venedik]] Belediyesi için 1996 yılında tasarladığı bir köprü projesi statik problemlerden dolayı 2008 Ağustos’una kadar açılamadı.
== Sergiler ==
| |||