İtici pervane: Revizyonlar arasındaki fark
| [kontrol edilmiş revizyon] | [kontrol edilmemiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
Abuk SABUK (mesaj | katkılar) düzen |
Değişiklik özeti yok |
||
18. satır:
Sabit pervaneli iticilerde itme gücünü pervanenin devir sayısı, yönlenebilen kanatlı pervanelerde ise itme gücünü kanatların dönme açısı belirler.
Sistemin
Küçük yat ve teknelerde (9-24mt) gövdeye dıştan montajlı elektrik motorlu iticiler uygulanabilir.
28. satır:
== Sonuç ==
İticilerin gemilere donatımı konusunda herhangi bir kural bulunmamakla beraber belirli tip gemiler için (yolcu,ro-ro,konteyner) olmazsa olmaz bu donatımın
İticilerin kullanılmasında bugün gelinen noktada [[dynamic positioning]] olarak adlandırılan; geminin coğrafik bir pozisyonda (+/-5m.hata) sabitlenmesinin veya görev manevralarının bilgisayar kontrolünde otomatik olarak yapılabilmesidir.Bu sistem özel hizmet gemilerinde ve yeni nesil Transatlantik'lerde görülür.
| |||