"Aletli iniş sistemi" sayfasının sürümleri arasındaki fark

k
ufak düzenlemeler
k (Bot: Artık Vikiveri tarafından d:Q464020 sayfası üzerinden sağlanan 1 vikilerarası bağlantı taşınıyor)
k (ufak düzenlemeler)
[[Dosya:Malaysia.b747.arp.750pix.jpg|thumb|right|'''747 iniş esnasında''']]
 
'''Aletli İniş Sistemi''' ('''ILS''') (İng: Instrument Landing System), pist başına yerleştirilmiş vericiler vasıtasıyla uçakların inişine yardımcı olan bir [[hassas yaklaşma]] sistemi. ILS, uçağın pist başına kadar hassas yaklaşmasını sağlayan bir [[seyrüsefer yardımcı sistemi]]dir.<ref>Uluslararası Sivil Havacılıkta Kullanılan Uluslararası Standartlar ve Tavsiye Edilen Uygulamalar. Seyrüsefer Sistemleri: Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatı (ICAO) yayıları Annex-10 1. cilt.</ref> Bulut tavanının alçak, görüş faktörlerinin kötü olduğu hava koşullarında, uçağın alçak bir biçimde piste yaklaşmasını ve piste elektronik cihazlarla emniyetli iniş yapmasını sağlar. Pilota istikamet ve süzülüş hattı bilgisi verir.
 
Pilotların özellikle sisli ve karlı havalar gibi görüş mesafesinin çok düşük olduğu zamanlarda inişlerini büyük ölçüde kolaylaştıran sistemin, bünyesinde bulundurduğu teçhizatlar şunlardır:
 
Localizer ve Glide-Path teçhizatlarının sinyallerinin belli mesafelerde dikine keserek yayın yapan teçhizatlarıdır. Alçalma yapan uçakların pilotlarına, pist başına ne kadar mesafede olduklarını bildirir. Dış, orta ve iç olmak üzere 3 marker vardır. Dış marker, pist başına yaklaşık 4 nm (7240 m) mesafededir. Orta marker, pist başına 3500 feet
(1050 m) mesafededir. İç marker de, pist başından 50 feet (15 m) uzaklığa yerleştirilir.Ayrıca ILS 'ler kendi aralarında; uçağın 60 m'ye kadar alçalabildiği CAT1, 30 m'ye kadar alçalabildiği CAT2, ve sıfır seviyesindeki CAT3 olmak üzere üç kategoriye ayrılır.
 
== Çalışma prensibi ==
 
İki radyo vericisinden oluşan bu sistem, birbirleriyle küçük bir açı yaparak kesişen yayın konisi meydana getirir. Pistin uzak kısmındaki verici yatay düzlemde yayın yapar, yakında bulunan aygıt ise düşey düzlemde yayına geçerek sistemi çalıştırır. Kokpitte bulunan iniş sistemi gelen sinyalleri algılayarak inişin güvenli olmasını sağlar. ILS sisteminin piste yerleştirilebilmesi için [[havaalanı]] çevresinin radyo frekanslarını engellemeyecek düzeyde olması gerekmektedir.<br />
<br />Decision Height (karar yüksekliği) ve Runway Visual Range (pist görüş mesafesi) açısından üç şekilde '''ILS''' yaklaşması vardır:<br />
* '''1:''' '''Karar yüksekliği''' > 60m (200ft) Visibility > 800m veya '''pist görüş mesafesi''' > 550m
 
* '''2:''' 60m (200ft) > '''Karar yüksekliği''' > 30m (100ft) '''pist görüş mesafesi''' >350m
 
* '''3:'''
::'''a)''' '''Karar yüksekliği''' <30m (100ft) '''pist görüş mesafesi''' >(200m)<br />
 
::'''b)''' '''Karar yüksekliği''' <15m (50ft) 200m > '''pist görüş mesafesi''' > 50m <br />
 
::'''c)''' '''Karar yüksekliği''' Minimum yok '''pist görüş mesafesi''' Minimum yok
 
[[Dosya:EDDV-ILS 27R Localizer.jpg|thumb|right|200px|Pistteki ILS sistemi]]
462.929

değişiklik