"Demiryolu ulaşımı" sayfasının sürümleri arasındaki fark

k
ufak düzenlemeler
k (Seraq tarafından yapılan değişiklikler geri alınarak, 194.27.156.27 tarafından değiştirilmiş önceki sürüm geri getirildi.)
k (ufak düzenlemeler)
[[Dosya:Railroad1860.png|thumb|200px|[[Amerika Birleşik Devletleri|ABD]]'de "[[Vahşi Batı]]" denilen bölgede çift [[lokomotif]] tarafından çekilen [[Tren|tren vagonları]] bir demir yolu köprüsü geçerken (1860'lı yıllarda çekilmiştir).]]
[[Dosya:Demiryolu.jpg|thumb|200px|Demir yolu]]
[[Dosya:Tren a las nubes cruzando Viaducto la Polvorilla.jpg|thumb|200px|]]
 
Bir yerden bir yere madeni bir yol üzerinde, mekanik bir güçle hareket ettirilen araçlar içinde, insan ve eşya taşımasını temin eden tesislerin hepsine birden '''demir yolu''' denir.
== Osmanlı Devleti'nde demir yolları ==
[[Dosya:Haydarpasa train station.jpg|thumb|left|200px|[[II.Abdülhamit]] döneminde yapılan Haydarpaşa Garı]]
[[Osmanlı Devleti]]'nde ilk demir yolu ulaşımı [[1854]]'te [[Kahire]]-[[İskenderiye]] hattında yapıldı.Anadolu da ilk demir yolu İzmir-Aydın arasında yapıldı. Osmanlı'da demir yolu ağırlıklı olarak II. Abdülhamit döneminde yapılmıştır. <ref>{{Web kaynağı| url = http://tr.wikipedia.org/wiki/II._Abd%C3%BClhamid#Ger.C3.A7ekle.C5.9Ftirdi.C4.9Fi_projeler | başlık = II.Abdülhamit zamanı gerçekleştirilen projeler/wiki | erişimtarihi = }}</ref>
[[Dosya:2. Abdülhamit devri demiryolları.JPG|thumb|200px|II. Abdülhamit devri demir yolları]]
[[II._Abd%C3%BClhamid Abdülhamid#D.C3.B6neminde_yapB6neminde yap.C4.B1lan_mimari_eserlerB1lan mimari eserler|Abdülhamit zamanında yapılan demir yolları ve diğer eserler]] Osmanlı tarihinin en yoğun dönemi olmasının sebebi<ref>http://tr.wikipedia.org/wiki/II._Abd%C3%BClhamid</ref>, gelişen teknoloji ve 33 yılı aşkın iktidarı boyunca Avrupa ile geliştirilen ilişkiler olarak görülmektedir.
 
* [[Bağdat Demir Yolu]]
 
[[Kategori:Demiryolları| ]]
 
{{Link KM|de}}
463.023

değişiklik