Haliç: Revizyonlar arasındaki fark

k
düzen
[kontrol edilmiş revizyon][kontrol edilmiş revizyon]
İçerik silindi İçerik eklendi
k 31.223.3.175 tarafından yapılan değişiklikler geri alınarak, Mirada tarafından değiştirilmiş önceki sürüm geri getirildi.
Peykbot (mesaj | katkılar)
k düzen
10. satır:
 
==Tarih==
Bizans döneminde kolonileşme de burada başlamıştır. Aynı zamanda Bizans İmparatorluğu'nun denizcilik merkeziydi. Sahil boyunca uzanan duvarlar, şehri bir deniz filosu saldırısından korumak için inşa edilmiştir. Haliç'in girişinde istenmeyen gemilerin girişini engellemek için, şehirden karşıya eski Galata kulesi'nin kuzeydoğu ucuna uzanan geniş bir zincir vardı. Bu kule [[Latin]] haçlılarınca [[4. Haçlı Seferi]]nde 1204 yılında geniş bir şekilde tahrip edildi. Fakat [[Ceneviz]]liler yanına yeni bir kule inşa ettiler. Bu kule meşhur Galata Kulesi 1348 Christea Turris (Tower of Christ:İsa'nın Kulesi) diye adlandırılır.
 
Haliç'i karşıdan karşıya kapayan zinciri kırabilecek veya hile ile galip gelebilecek dikkate değer üç zaman vardı. Onuncu yüzyılda Viking'ler uzun gemilerini boğaz dışına, Galata etrafına sürüklediler ve onları kızaktan tekrar Haliç'in içine indirdiler. [[Bizans]]'lılar onları Yunan ateşi ile yendiler. 1204 de 4.Haçlı seferinde, Venedik gemileri zinciri koç ile kırabilecekti. 1453 de Osmanlı Sultanı [[II. Mehmed]]'in gemilerini yağlanmış kütükler üzerinde [[Galata]] içlerinden karşı yana geçerek Haliç'e indirmesi.*
 
Şehrin, [[Fatih Sultan Mehmed]]'e tesliminden sonra; [[Rumlar]], [[Gürcüler]], [[Yahudiler]], [[İtalyan]] tüccarları ve diğer gayri müslimler Haliç boyunca fener ve [[Balat]] bölgesinde yaşamaya başladılar. Bugün altın Boynuz her iki yakada yer alır. Sahil boylarınca parklar vardır. Güzelliği ve tarihinden dolayı turistlerin ilgisini çekmektedir.
 
Haliç Osmanlı döneminde yoğun [[Yahudi]], [[Rum]], [[Ermeni]] ve [[Gürcü]] nüfusun yaşadığı bir bölge idi. Osmanlı dönemninin münevverlerinin takip ettiği Karyağdıbaba, Karaağaç ve Sütlüce, Giresunlu Tekkesi bu bölgede bulunmaktadır. Günümüzde [[Galata köprüsü]]; [[Galata]] ve [[Eminönü]]'yü Haliç üzerinden birleştirir. Haliç üzerinde diğer iki köprü de [[Atatürk Köprüsü]] ve [[Haliç Köprüsü]]dür.
30. satır:
Haliç, Sütlüce da III. Sultan Mustafa (1757-1774) devrinde yapılan Karaağaç Tekkesi, Bektaşi tekkelerinin en önemlilerinden biri olarak biliniyor. 1826 yalında II. Mahmut tarafından “Yeniçeri Ordusu”nun lağvedilmesi ile birlikte diğer Bektaşi tekkeleri gibi kapatılan Karaağaç Tekkesi, Abdülaziz döneminde (1861-1876) “Hasip Baba” tarafından yeniden faaliyete geçirilmiş ancak Cumhuriyet döneminde tekke ve zaviyelerin kapatılmasını öngören kanun gereği ikinci kez kapatılmıştı. Osmanlı arşivlerindeki kayıtlarda ise tekkenin II. Beyazıt Vakfiyesi’ne bağlı olduğu ve 16. yüzyılın başlarından itibaren faaliyette olduğu belirtiliyor. Bu durumda tekkenin 500 yıllık bir geçmişi olduğu ortaya çıkıyor.
 
[[FileDosya:1784 Bocage Map of The Bosphorus and the City of Byzantium - Istanbul - Constantinople - Geographicus - Bosphorus-white-1793.jpg| thumb| right| 250px| 1784 yılında İstanbul ve haliçin haritası]]
== Giresunlu Tekkesi ==
9731 numaralı Maliye'den Müdevver Osmanlı Devlet arşivi defter, göre Haliç'in karşı kıyısında Sütlüce'de Giresunlu Tekkesi ismiyle bir Bektaşi tekkesi daha bulunmaktadır. Karaağaç Tekkesinin yakınında bulunan bu tekke de tamamen yıktırılmıştır.
42. satır:
== Leonardo Da Vinci'nin Köprüsü ==
[[Dosya:Leonardo da Vinci Galata Köprüsü 1502.jpg|thumb|left|200px|<center>[[Leonardo da Vinci]] tarafından 1502 de dizayn edilen Altın Boynuz Köprüsü]] [[2006]] tarihindeki açıklamasına göre; [[Çırağan Sarayı]], [[Yıldız Sarayı]] ve [[Sümela Manastırı]] restorasyonlarını yapan [[Bülent Güngör]] tarafından Da Vinci'nin orijinal planında olduğu gibi bir köprüyü yapılacağını iletti. Bu köprü, orijinalinde olduğu gibi 240 metre uzunluğunda, 8 metre genişliğinde, ve denizin 24 metre üstünde olacak. 1502'de Leonardo da Vinci, tek kemerli ve ayakları arasındaki açıklığı 240 metre (720 ayak) olan köprü çizimini sivil mühendislik projesi olarak Sultan II. Beyazıt için üretti. İki ayağının arasında tarihin en eski Magicland'i vardır. Köprü Altın Boynuz için tasarlanmıştı. Asla inşa edilemedi. Onun dizaynına dayanan küçük bir köprü Norveç'te Aas yakınında inşa edildi (2000).
[[FileDosya:İstanbul - Haliç Kongre Merkezi - Şubat 2013.ogv|thumb|300px|right|Haliç'ten bir görünüm, arka planda Haliç Kongre Merkezi (Şubat 2013)]]
== Popüler kültürde Haliç ==
Altın Boynuz, ilk defa 29 Temmuz 2006'da Red Bull Hava Yarışı Dünya Serisi'ne ([[Red Bull Air Race World Series]]) ev sahipliği yaptı.
54. satır:
Image:Golden Horn and Sultanahmet.jpg
File:Istanbul2010.jpg
Dosya:Aerial view of the Golden Horn looking towards Topkapı Sarayı, Istanbul 1876.jpg|Sarayburnu, [[Haliç]] girişi ve [[İstanbul Boğazı]]'nın 1880-1893 yılları arasında bugünkü [[Beyoğlu]] ilçesine ait bir bölgeden görünümü. Arka planda [[Üsküdar]] ve [[Kadıköy]] görülmektedir.
</gallery>
</center>
65. satır:
* [http://www.parcatlkontor.net/halic-ve-halic-koprusu/ Haliç Resimleri]
* [http://blog.tuzeb.org/2011/01/turkiyenin-en-buyuk-kara-kazklar.html Türkiye'nin en büyük kara kazıkları Haliç'te yapılıyor. - Türkiye Zeminciler Birliği Blog Sayfası]
 
* [http://mnaksoy.wordpress.com/2010/09/20/halic-zinciri-alintidir/ Haliç Zinciri]
 
463.024

düzenleme