Taksim Yayalaştırma Projesi: Revizyonlar arasındaki fark
[kontrol edilmiş revizyon] | [kontrol edilmiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
Değişiklik özeti yok |
Değişiklik özeti yok |
||
5. satır:
Orjinal olarak bir yıl içinde projenin tamamlanması hedeflendi. [[Taksim Meydanı]]’ndaki trafiğin kismen yer altına alınması hedefi bağlamında [[Tarlabaşı]]- [[Harbiye]] yönünde 400 metre, Harbiye-Tarlabaşı yönünde ise 320 metre uzunluğunda olacak. Bu proje sürecinde 14.315 adet [[fore kazık]] çakılacak.<ref name="klyom">{{Web kaynağı| url =http://www.sabah.com.tr/Yasam/2012/09/27/taksim-meydani-kalyona-emanet | başlık =Taksim Meydanı 'Kalyon'a emanet | erişimtarihi = 11 Mayıs 2013 | yayımcı =Sabah gazetesi }}</ref> Proje tamamlandığında yayalar [[Taksim Gezi Parkı]], [[Atatürk Kültür Merkezi, İstanbul|AKM]], [[Talimhane]] ve [[İstiklal Caddesi]] arasında trafik kesintisi olmadan yürüyebilecekler. Trafikten arındırılmış tüm alanlarla birlikte meydan yaklaşık 100 bin metrekarelik bir alana sahip olacaktır.
Ancak proje de yayalaştırma belediye meclisince
==Tarihçe==
12. satır:
===2012===
* 28 Haziran 2012 tarihinde [[İstanbul Büyükşehir Belediyesi]]
* Koruma Kurulu Taksim yayalaştırma projesi için Ekim 2012 tarihinde onay verdi.
* 23 Ağustos 2012 tarihinde gerçekleştirilen ihaleye 11 firma katıldı. Projenin ihalesini [[Kalyon İnşaat]] 51 milyon 555 bin 370 TL bedel ile kazandı.<ref name="ihale">{{Web kaynağı| url =http://www.ibb.gov.tr/tr-TR/Pages/IhaleIlani.aspx?IhaleID=10802 | başlık =Taksim Meydanı Düzenleme İnşaatı (1.Etap) yapım işi | erişimtarihi = 11 Mayıs 2013 | yayımcı =İstanbul Büyükşehir Belediyesi }}</ref><ref name="11firm">{{Web kaynağı| url =http://www.radikal.com.tr/turkiye/taksimin_can_damarina_11_firma_talip_oldu-1096193 | başlık = Taksim'in 'can damarı'na 11 firma talip oldu| erişimtarihi = 11 Mayıs 2013 | yayımcı = Radikal}}</ref><ref name="klyom">{{Web kaynağı| url =http://www.sabah.com.tr/Yasam/2012/09/27/taksim-meydani-kalyona-emanet | başlık =Taksim Meydanı 'Kalyon'a emanet | erişimtarihi = 11 Mayıs 2013 | yayımcı =Sabah gazetesi }}</ref>
* Taksim'i yayalaştırma projesinin ilk etabı 31 Ekim 2012 tarihinde başladı. İlk çalışmalar için [[Zambak Sokak]], [[Cumhuriyet Caddesi]] ve [[Divan Oteli]]
===2013===
22. satır:
==Eleştiriler==
Bu proje için birçok sivil toplum kuruluşu, meslek odası, akademisyen olumsuz eleştirilerde bulundular. Getirilen eleştirilerin başında bu projenin bir yayalaştırma projesi değil de bir kimliksizleştirme projesi olduğu geldi. Ayrıca projenin çağdaş meydan düzenleme ve ulaşım planlama kurallarına uygun yapılmadığı eleştirileri de bazı kurumlar tarafından yapıldı. Meydana yaya erişiminin zorlaşacak olması başka bir olumsuz nokta olarak vurgulandı. Ayrıca bu plan kapsamında yapılması önerilen [[Topçu Kışlası]]’nın şehirin ender yeşil alanlarından birisi olan [[Taksim Gezi Parkı]]’nı
== Ayrıca bakınız ==
|