Uçuş seviyesi: Revizyonlar arasındaki fark

[kontrol edilmiş revizyon][kontrol edilmiş revizyon]
İçerik silindi İçerik eklendi
Abuk SABUK (mesaj | katkılar)
kDeğişiklik özeti yok
Abuk SABUK (mesaj | katkılar)
+
1. satır:
[[Dosya:Geçiş irtifası, FL, QNE, QNH ve QFE.png|thumb|300px|Örnekteki uçak FL110'da uçuyor olmasına rağmen deniz seviyesinden yüksekliği 9500 feet'tir.]]
'''Uçuş seviyesi'''<ref>[http://www.hezarfen.dmi.gov.tr/Genel/bTanim.aspx HAVACILIK METEOROLOJİSİ İLE İLGİLİ TANIMLAR] Hezarfen. Erişim:25 Ekim 2012.</ref> ('''FL'''), herhangi bir [[hava taşıtı]]nın [[Uluslararası Standart Atmosfer|standart atmosfer basıncı]] hattına göre [[irtifa]]sı. FL kısaltması [[İngilizce]] ''flight level'' kavramının [[wikt:akronim|akronim]]idir.
 
Standart basınç ([[QNE]]) 1013,25 mb veya 29,92 inHg'dir. Hava taşıtlarının altimetrelerine bu değer girildiğinde altimetre skalası taşıtın "bu basınç hattına göre" yüksekliğini gösterir. Uçuş seviyesi [[wikt:nominal|nominal]] bir irtifadır ve uçağın gerçek irtifasını yansıtmıyor olabilir. Standart olmayan şartlarda standart basınç hattı [[deniz seviyesi]]nde olmayacağından FL -neredeyse hiçbir zaman- taşıtın deniz seviyesinden yüksekliğine ([[AMSL]]) ya da yerden yüksekliğine ([[AGL]]) eşit değildir.
"https://tr.wikipedia.org/wiki/Uçuş_seviyesi" sayfasından alınmıştır