Vikipedi

Sıralı tip motor: Revizyonlar arasındaki fark

Etkileşimli olarak geçmişe göz at
[kontrol edilmiş revizyon][kontrol edilmiş revizyon]
← Önceki sürümle aradaki farkSonraki sürümle aradaki fark →
İçerik silindi İçerik eklendi
GörselVikimetin
k Araştırmazsan böyle olur 5 silindir varmış
Değişiklik özeti yok
4. satır:
'''Sıralı tip motor''', silindirlerin [[krank mili]] üzerinde bir çizgi üzerinde sıralandığı [[motor]] tipidir. Günümüzde [[otomobil]]lerde kullanılan en yaygın modeldir.Silindirlerin yanyana dizilmesinden dolayı bu adı almıştır.[[Dizel motor|Dizel]] veya [[Benzinli motor|benzinli]] olabilirler.
 
İki, üç, dört, beş ve altı silindirli olarak yapılabilirler. Altı silindirden sonrasında motor boyu uzadığından motor dengesi bozulduğundanbozulacağı dolayıiçin tercih edilmemektedir. Bazı sıralı tip motorlar eğik olarak yapılmaktadır. Bunun sebebi araçtaki motor bölmesini küçültmek içindir. Örneğin [[1967]] model [[Plymouth (otomobil)|Plymouth]]'ların 6 silindirli motorları bu şekildedir.Yatay vaziyette yapılan sıralı tip motorlar da vardır.
 
Sıralı tip motorlarda silindirler [[DIN]] 73021'e göre ifade edilirler. Silindirlerin numaralandırmasına güç çıkışının karşısından başlanır.
"https://tr.wikipedia.org/wiki/Sıralı_tip_motor" sayfasından alınmıştır