1995 Japonya Grand Prix: Revizyonlar arasındaki fark

'''1995 Japonya Grand Prix''' (resmi adıyla '''XXI Fuji Television Japonya Grand Prix''') 29 Ekim 1995 tarihinde [[Suzuka Pisti]]'nde gerçekleştirilmiş olan [[Formula 1]] yarışıdır. Yarış, [[1995 Formula 1 sezonu]]nun 16. ve sondan bir önceki etkinliğidir.<ref name=pg222-223>{{kitap belirtKitap kaynağı| bölüm = 1995 Grands Prix: Japanese Grand Prix | son = Henry | ilk = Alan | başlık = [[Autocourse]] 1995-96 | ilkyayınyılı = 1995 | ilkyayınayı = Aralık | yayımcı = Hazleton Publishing | id = ISBN 1-874557-36-5 | sayfalar = 222–223 | yıl = 1995}}</ref> 53 tur üzerinden düzenlenen yarışı [[pol pozisyonu]]ndan başlayan [[Michael Schumacher]] kazanmıştır. [[Vodafone McLaren Mercedes|McLaren]]'le yarışan [[Mika Häkkinen]] ikinci sırayı alırken üçüncülük Benetton'un ikinci pilotu [[Johnny Herbert]]'in olmuştur.<ref name=formula1.com-officialresult>{{Web kaynağı| url = http://www.formula1.com/results/season/1995/129/ | başlık = 1995 Japonya Grand Prix | erişimtarihi = 02.03.2008 | yayımcı = Formula 1 Resmi Web Sitesi }}</ref>

Sezonun sondan bir önceki yarışına gelirken [[Benetton Formula|Benetton]] sürücüsü [[Michael Schumacher]] [[Formula 1 Dünya Sürücüler Şampiyonları listesi|Sürücüler Şampiyonluğunu]] elde etmiş bulunmaktaydı. Bir önceki yarış olan [[1995 Pasifik Grand Prix|Pasifik Grand Prix]]'sini kazanan Schumacher puanını 92'ye yükseltmiş ve en yakın rakibi [[Damon Hill]]'le arasındaki puan farkını 33'e çıkarmıştı. Ne var ki, [[Formula 1 Dünya Markalar Şampiyonları listesi|Markalar Şampiyonası]] için yarış hala sürmekteydi. 123 puanla ilk sırada olan Benetton'u 102 puanlı [[WilliamsF1|Williams]] izliyordu ve son iki yarışta alınabilecek olan 32 puan şampiyonu değiştirmeye yeterliydi.<ref name=gp-schumi>{{Web kaynağı| url = http://www.grandprix.com/ns/ns00331.html | başlık = Schumacher Dünya Şampiyonu | erişimtarihi = 03.03.2008 | yayımcı = Inside F1 | tarih = 23.10.1995 | iş = GrandPrix.com }}</ref> Daha evvelki yarışlardaki zayıf performansından dolayı yarıştan önceki hafta boyunca İngiliz medyası tarafından ağır biçimde eleştirilen Hill, Williams'ın [[1996 Formula 1 sezonu|1996 sezonunda]] [[Heinz-Harald Frentzen]] ya da [[Gerhard Berger]]'le yarışmak istediği yönünde çıkan söylentilere de konu olmuştu.<ref>{{kitap belirtKitap kaynağı| son = Hill | ilk = Damon | yazarlink = Damon Hill | başlık = [[Damon Hill]]: My Championship Year | ilkbasımyılı = 1996 | ilkbasımayı = Kasım | yayımcı = Little, Brown and Company | id = ISBN 0-316-87976-2 | sayfalar = 163–168 | yıl = 1996}}</ref><ref name=hill>{{kitap belirtKitap kaynağı| son = Tremayne | ilk = David | başlık = Damon Hill World Champion: The Triumphant Story of a British Sporting Hero | yayımcı = Parragon | ilkbasımyılı = 1996 | id = ISBN 0-7525-2013-X | alıntı = Hill'in 1995 sezonundaki dip noktası Suzuka'ydı. Takımın havası buruktu ve Hill yarış dışı kalmıştı. Frank Williams'ın Frentzen'i ivedilikle takıma kazandıracağı rivayeti o zaman ortaya çıktı. | sayfalar = 65 | yıl = 1996}}</ref><ref name=F1Ypg203>{{kitap belirtKitap kaynağı| bölüm = The 17 Grand Prix - Fuji Television Japanese Grand Prix | son = Domenjoz | ilk = Luc | başlık = Formula 1 Yearbook 1995 | ilkbasımyılı = 1995 | yayımcı = Chronosports Editeur | id = ISBN 2-940125-06-6 | sayfalar = 203 }}</ref> Tüm bunlara karşın, Williams takım patronu [[Frank Williams]] sezonun son iki yarışı öncesi Hill'i açıkça desteklemekteydi.<ref name=pg218>{{kitap belirtKitap kaynağı| bölüm = 1995 Grands Prix: Japanese Grand Prix | son = Henry | ilk = Alan | yazarlink = Alan Henry | başlık = [[Autocourse]] 1995-96 | ilkbasımyılı = 1995 | ilkbasımayı = Aralık | yayımcı = Hazleton Publishing | id = ISBN 1-874557-36-5 | sayfalar = 218 | yıl = 1995}}</ref>

{{quote box|quote="Şu anda hiç kimse benden ve takım üyelerinden daha fazla düş kırıklığına uğramış olamaz. Neden iyi yarışamadığımızı açığa çıkarmamız gerekiyor. McLaren'in elde ettiği başarıdan ve Michael'in [Schumacher] seans sonunda sergilediklerinden etkilendiğimi söylemeliyim."|source=[[Damon Hill]], kendisinin ve [[WilliamsF1|Williams]]'ın ısınma seansındaki başarımını yorumlarken.<ref name=pg217-218>{{kitap belirtKitap kaynağı| bölüm = 1995 Grands Prix: Japanese Grand Prix | son = Henry | ilk = Alan | yazarlink = Alan Henry | başlık = [[Autocourse]] 1995-96 | ilkbasımyılı = 1995 | ilkbasımayı = Aralık | yayımcı = Hazleton Publishing | id = ISBN 1-874557-36-5 | sayfalar = 217–218 | yıl = 1995}}</ref>|width=35%|align=left}}

[[Motor sporları terimleri listesi#S|Sıralama turları]], cuma ve cumartesi öğleden sonraları yapılan birer saatlik iki seans biçiminde düzenlenmekteydi. İki seans sonunda elde edilen en iyi zaman sürücünün yarışa [[durağan başlangıç|başlama sırasın]]ı belirliyordu.<ref name=atlas-japanmain/> [[Benetton B195]]'le yarışan Schumacher 1:38.023'le kariyerindeki 10. [[pol pozisyonu]] kazanırken bu pilotu saniyenin onda sekizi farkla izleyen Alesi yarışa ikinci sıradan başlama hakkını elde etmişti.<ref name=pg222-223/><ref name=alesi-careerreview>{{Web kaynağı| url = http://atlasf1.autosport.com/2001/jan17/murray.html | başlık = Jean Alesi - Tamamlanmamış Görev | erişimtarihi = 02.03.2008 | yayımcı = Haymarket Publications | tarih = 17.01.2001 | ilk = Paul | son = Murray | iş = [[Autosport|Atlas F1]] }}</ref> Benetton'un sergilediği başarımdan büyük mutluluk duyan Schumacher duygularını şu sözlerle dile getirmiştir: "Böyle bir araçla yalnızca birkaç kez karşılaştım [...] Sanırım yarış için kendimi güvende hissedebilirim."<ref name=F1Ypg202>{{kitap belirtKitap kaynağı| bölüm = The 17 Grand Prix - Fuji Television Japanese Grand Prix | son = Domenjoz | ilk = Luc | başlık = Formula 1 Yearbook 1995 | ilkbasımyılı = 1995 | yayımcı = Chronosports Editeur | id = ISBN 2-940125-06-6 | sayfalar = 202 }}</ref> Alesi elde ettiği sıradan hoşnut görünüyordu ancak cuma seansında kaza yapmasına yol açan mekanik sorun nedeniyle endişeliydi, Ferrari takımının kendisinden bilgi sakladığını iddia ediyordu.<ref name=F1Ypg202/> Sezon sonunda Ferrari'yle yollarını ayırması beklenen Alesi'nin takım çalışanlarıyla ilişkisi giderek gerginleşmekteydi.<ref name=F1Ypg54-55>{{kitap belirtKitap kaynağı| bölüm = Background - View From Italy: Ferrari in the Waiting | son = Chiavegato | ilk = Christiano | başlık = Formula 1 Yearbook 1995 | ilkbasımyılı = 1995 | yayımcı = Chronosports Editeur | id = ISBN 2-940125-06-6 | sayfalar = 54–55 }}</ref> McLaren pilotu Hakkinen üçüncü sırayı elde ederken yarışa dördüncü sırada başlayacak olan Hill, Schumacher'den bir saniye kötü bir derece elde etmişti. Daha önce [[1995 Belçika Grand Prix|Belçika Grand Prix]]'sine üçüncü sırada başlama hakkını kazanan Hakkinen kendisi için sezonun en iyi derecelerinden birini elde ederken<ref name=formula1.com-hakkinen1995>{{Web kaynağı| url = http://www.formula1.com/results/driver/1995/40.html | başlık = 1995 > Hakkinen, Mika | erişimtarihi = 16.06.2008 | yayımcı = Formula 1 Resmi Web Sitesi }}</ref> takım arkadaşı [[Mark Blundell]] kendisinden beklenmeyecek ölçüde başarısız bir sıralama turları başarımı sergilemiştir. Sıralama turlarının ilk bölümünde duvara çarpan Blundell aracının aşırı hasar almasından ötürü herhangi bir zaman kaydedememiştir. Cumartesi günü yapılan ısınma seansında da 130R virajında ciddi bir kaza geçiren sürücü yapılan doktor muayenesi uyarınca sıralama turlarının ikinci bölümüne katılmamıştır. McLaren pilotu böylece herhangi bir tur zamanı elde edememiş ve yarışa son sıradan başlamak zorunda kalmıştır.<ref name=pg217>{{kitap belirtKitap kaynağı| bölüm = 1995 Grands Prix: Japanese Grand Prix | son = Henry | ilk = Alan | yazarlink = Alan Henry | başlık = [[Autocourse]] 1995-96 | ilkbasımyılı = 1995 | ilkbasımayı = Aralık | yayımcı = Hazleton Publishing | id = ISBN 1-874557-36-5 | sayfalar = 217 | yıl = 1995}}</ref> Cumartesi günü yapılan sıralama turları seansında [[Equipe Ligier|Ligier]] ile kaza yapan [[Aguri Suzuki]] ise hastaneye kaldırılmış ve kaburga kemiğindeki kırık nedeniyle yarışa katılamamıştır.<ref name=grandprix-japan/>

Pist yüzeyinin yarış boyunca nemli olması tur zamanlarının bir gün önce yapılan alıştırma turlarında elde edilen derecelerden kötü olmasına yol açmıştır.<ref name=pg222-223/> Sürücüler [[Japonya Standart Zamanı|JST]] ([[GMT]] + 10) itibariyle 09:30'da piste varmışlar ve yarım saatlik bir ısınma seansına katılmışlardır. Sıralama turlarında bekleneni veremeyen Williams pilotları ıslak zeminde daha başarılı sonuçlar elde etmişlerdir. Hill 2:00.025 ile sabahın en iyi derecesini elde ederken takım arkadaşı Coulthard üçüncü sırayı almış, bu iki pilotu ayıran sürücü ise Schumacher olmuştur. Hill'i saniyenin onda sekizi farkla izleyen Alesi ise dördüncü sırayı elde etmiştir.<ref name=pg222-223/> Yarışa başlama hakkını elde eden 24 araçtan 22'si pistte hazır bulunmuş, sıralama turlarında ciddi bir kaza geçiren Suzuki ve [[Forti]] model aracı vites kutusu sorunu yaşayan [[Roberto Moreno]] yarışa başlayamamıştır.<ref name=pg218/><ref name=bbc-1>{{Video kaynağı| people = Walker, Murray (yorumcu) | date = 29.10.1995 | title = Japonya Grand Prix | medium = Televizyon yayını | publisher = [[BBC]] | location = [[Londra]], İngiltere | time = 18:00–19:00 | accessdate = 27.03.2008 | quote = Roberto Moreno'nun yarışa pit alanından başlayacağı açıklanmıştı ancak bu gerçekleşmemiş görünüyor.}}</ref> Yarışların Suzuka'da düzenlenmeye başladığı [[1987 Japonya Grand Prix|1987]]'den bu yana ilk kez biletler erken tükenmemiş, üç Japon pilotun yer almasına rağmen yarışa gösterilen ilgi beklentilerin altında kalmıştır.<ref name=F1Ypg206>{{kitap belirtKitap kaynağı| bölüm = The 17 Grand Prix - Fuji Television Japanese Grand Prix | son = Domenjoz | ilk = Luc | başlık = Formula 1 Yearbook 1995 | ilkbasımyılı = 1995 | yayımcı = Chronosports Editeur | id = ISBN 2-940125-06-6 | sayfalar = 206 }}</ref>

JST itibariyle 14:00'te başlayacak olan yarışa tüm takımlar [[yağmur lastiği|ıslak zemin lastikleriyle]] hazırlanmışlardı.<ref name=grandprix-japan/> Yarışa ilk sıradan başlayan Schumacher ilk virajı sorunsuz atlatırken ikinci sıradaki Alesi, erken hareket etmekten dolayı yarış gözlemcileri tarafından üçüncü turda [[Formula 1 kuralları#Cezalar|10 saniye dur-kalk cezasına]] çarptırılmış<ref name=grandprix-japan/><ref name=alesi-careerreview/> ve piste ancak onuncu sırada dönebilmişti.<ref name=pg222-223/> Alesi'nin takım arkadaşı Berger de çıkış hatası yaptığı gerekçesiyle aynı cezaya çarptırılmıştır. Yarışa orta sıralardan başlayan [[Footwork Arrows|Footwork]] pilotu [[Gianni Morbidelli]], Wendlinger'ın ilk virajda kendisine arkadan çarpması sonucunda pist dışına çıkmış ve aracının motorunun [[Durma (motor)|durması]] nedeniyle yarış dışı kalmıştır.<ref name=pg218/> Pistin kurumaya başladığını gözlemleyen Alesi yedinci turda [[pit stop|pite]] girerek [[düz lastik]]lere geçmiştir.<ref name=alesi-careerreview/><ref name=atlas-f1japanresult>{{Web kaynağı| url = http://www.galeforcef1.com/95/japan/result.html | başlık = Japonya 95: Sonuçlar | erişimtarihi = 02.03.2008 | yayımcı = Gale Force F1 | arşivurl = http://web.archive.org/web/20061020092509/www.galeforcef1.com/95/japan/result.html | arşivtarihi = 20.10.2006 }}</ref> Piste dönüşünü izleyen turlarda art arda en iyi tur zamanlarına imza atan Alesi'nin diğer pilotlarla arasında tur başına en az beş saniyelik fark bulunuyordu.<ref name=atlas-f1japanresult/><ref name=autosport-alesi>{{Dergi kaynağı| last = Alesi | first = Jean | authorlink = Jean Alesi | date = 26.03.2009 | title = Jean Alesi: Hayatımın Yarışı | journal = [[Autosport]] | volume = 195 | issue = 12 | pages = 102 }}</ref> 10. turda düz lastikler için pite giren Schumacher ilk sırayı Hakkinen'e bırakmış ancak bu sürücü de bir sonraki turda pit-stop yapmıştır. 15. sıra için [[Minardi]] pilotu [[Pedro Lamy]]'yi geçmeye çalışırken spin atan Alesi kısa sürede kazandığı avantajı yitirmiş,<ref name=grandprix-japan/><ref name=alesi-careerreview/> ancak 10. turun son [[şikan]]ında Hill'i geçerek ikinci sıraya yükselmeyi başarmıştır. Alesi'nin düz lastiklerle ulaştığı hızı gören diğer takımlar da pilotlarını pite çağırmışlardır.<ref name=pg219>{{kitap belirtKitap kaynağı| bölüm = 1995 Grands Prix: Japanese Grand Prix | son = Henry | ilk = Alan | yazarlink = Alan Henry | başlık = [[Autocourse]] 1995-96 | ilkbasımyılı = 1995 | ilkbasımayı = Aralık | yayımcı = Hazleton Publishing | id = ISBN 1-874557-36-5 | sayfalar = 219 | yıl = 1995}}</ref>

Jordan pilotu [[Rubens Barrichello]] 15. turun son virajında Irvine'dan geç fren yapmaya çalışırken spin atmış ve bu arada takım arkadaşının aracına da zarar vermiştir. Pist dışına çıkan Barrichello lastikten engellere doğru sürüklenmiş ve aracının arka kanadının kırılması nedeniyle yarış dışı kalmıştır. Irvine 20. turda ise Frentzen'le çarpışmış ancak bundan zarar görmeyerek yarışı sürdürebilmiştir. Ön kanadı zarar gören Frentzen ise pite girmek zorunda kalmıştır.<ref name=pg219/> Ön bölümde ise yarışı düz lastiklerle sürdürmesine rağmen Schumacher, Alesi'nin hızına ayak uyduramamış ve iki pilot arasındaki fark 25. turda altı saniyeye düşmüştür.<ref name=atlas-f1japanresult/> Ne var ki, [[Ferrari 412T|Ferrari 412T1]] model aracıyla [[diferansiyel]] sorunu yaşayan Alesi bu turda yarış dışı kalmıştır.<ref name=grandprix-japan/><ref name=alesi-careerreview/> Daha sonra yapılan incelemelerle bu sorunun [[şaft|ön akstan]] kaynaklandığı anlaşılmıştır.<ref name=pg219/> İkinci pit stopunu 31. turda yapan Schumacher ilk sırayı Hill'e bırakmış, 33. turda yarışın en hızlı tur zamanını gerçekleştirmiş ve bir sonraki turda Hill'in pite girmesiyle yeniden liderliğe yükselmiştir.<ref name=atlas-f1japanresult/> Onları izlemekte olan Häkkinen ve Coulthard üçüncü ve dördüncü sırada yer almaktaydı, ama Coulthard, Häkkinen'den altı tur sonra pite girerek üçüncü sıraya çıkmıştır.<ref name=pg221>{{kitap belirtKitap kaynağı| bölüm = 1995 Grands Prix: Japanese Grand Prix | son = Henry | ilk = Alan | yazarlink = Alan Henry | başlık = [[Autocourse]] 1995-96 | ilkbasımyılı = 1995 | ilkbasımayı = Aralık | yayımcı = Hazleton Publishing | id = ISBN 1-874557-36-5 | sayfalar = 221 | yıl = 1995}}</ref> Benetton'un ikinci pilotu [[Johnny Herbert]] ikinci pit stoplar öncesi beşinci sıradayken onun hemen arkasında Irvine bulunmaktaydı.<ref name=pg222-223/><ref name=bbc-2>{{Video kaynağı| people = Walker, Murray (yorumcu) | date = 29.10.1995 | title = Japonya Grand Prix | medium = Televizyon yayını | publisher = [[BBC]] | location = [[Londra]], İngiltere | time = 1:24:00–1:25:00 | accessdate = 28.03.2008}}</ref>