Fly-by-wire: Revizyonlar arasındaki fark

[kontrol edilmiş revizyon][kontrol edilmiş revizyon]
(düzeltme)
 
== Çalışma sistemi ==
Fly By Wire sisteminde 2 veya daha fazla (Airbus a320 serisinde 5 computerbilgisayar varken F22 raptorda herbiri 180 mb 7 adet bilgisayar bulunmaktadır) bilgisayar bulunmaktadır. Konsoldaki joystik veri giriş aracıdır. ŞöylekiŞöyle ki; joystiki yukarı çekersek pclere yukarı komutu vermiş oluruz. Joystikteki hassas duyargalar kola asılma oranına göre sisteme dijital veriler yollar. Sistem bir çeşit sinirsiteminisinir sitemini andıran data hattına sahiptir. Pilot kola yüzde 25 oranında asıldığında; uçağımız bu komutu tek başına harekete cevirmez. Uçağın dışındaki alıcılar hızı ve irtifayı sisteme her saniye aktarır. Uçağın yakıt tankları, mevcut ağırlığı ölçüm cihazlarıyla algılanır. Bütün bu veriler ışığında uçuş bilgisayarı uçağa en idaerideal kanat hareketlerini hidrolik sisteme iletir.
Uçağın düşük bir hızda ilerken pilot joysitiki %100 oranında yukarı çektiğinde sistem uçağın verilerini hesaplayarak mümkün olan en idal açı ile tırmanmaya başlar. Şöyleki normal bir uçak %100 yoke çekiminde burnunu 50 derece kaldırıyorsa fly by wire sistemi Stala kalmamak için burnu yüzde 2o20 kaldırabilir. Başka bir yoldaanlamda %100 joystik harekti esnasında stala kalmamak için motorlara maksimum güç verebilir.
 
== Açıklama ==
Anonim kullanıcı